Механизм управления диафрагмой форматора-вулканизатора для покрышек пневматических шин Советский патент 1977 года по МПК B29H5/02 

.вающий поршень 11. Шток б гидроцили дра имеет полость А для размещения штанги при закрытой пресс-форме. Дл подв да рабочей жидкостисв полость под плавающим поршнем имеется канал а. Для подвода рабочей жидкости в полость А и под поршень D предназ начен канал б, а для подвода ра бочей жидкости в штоковую полость в канал в . .Механизм работает следующим образом. Во время вулканизации покрьпики 12 поршень 5 со штоком б и плавающий поршень il занимают нижнее положение, при этс штанга 10 находится в полости А штока 6. После вулканизации покрышки форматор-вулканизатор открывают, в каИ € подают рабочую жидкость. Шток б перемеиа -тся вверх до упора посаиня 5 в кршику 2, при зтом диафрагма извлекается из покрышки, занимая положение, показанное на фиг. 2. Одновременно плавающий поршень 11 поднимается по штанге 10 до ограничительного бурта 9. Производят съем свулканизованной по крышки и загрузку в нижнюю половину пресс-формы заготовки покрышки. Далее опускают шток б с верхним диском 7, подавая рабочую жидкость в полость В и выпуская ее из полости А. Шток 6 останавливается при упоре поряиня 5 в плавающий поршень 1 в его верхнем положении, при этом диафрагма занимает положение, показанное на фиг.З. При таком положении диафрагмы в заготовке подают рабочую жидкость внутрь диафрагмы, создавая {давление, при этом осуществляется ее закладка в заготовку покрышки, и далее окончательное формование заготовки покрышки при опускании верхней полуформы (на чертеже не показан). Шток б с плавакицим поршнем опускается до упора в крышку 2s жидкость из полостей А, В вытесняется соответственно через каналы б, а. При изменении типоразмера изготавливаег ой покрыики заменяют штангу 10, длину которой выбирают в зависимости от высоты заготовки покрышки. Формула изобретения Механизм управления диафрагмой форматора- вулканизатора для покрышек пневматических шин, содержащий гидроцилйндр, корпус которого связан с нижним диске для крепления диафрагмы, поршень с полым штоком, связанным с верхним диском для крепления Диафрагмы, и закрепленную в днище корпуса гидроцилиндра, противоположно полому штоку, штангу, взаимодействующую с полым штоком, о т л Ичающийся тем, что, с целью упрощения конструкции механизма, он снабжен плавающим поршнем, установленным 1-а штанге, имеющей ограничительный бурт.. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Цыганок И.И. Вулканизационнов оборудование шинных заводов , М., изд. Машиностроение, 1967, с. 171, 2.Авторское свидетельство СССР № 256995, кл. В 29 Н 5/02, 1966.