Способ соединения деталей из стеклопластика Советский патент 1978 года по МПК B29C27/00 B63B5/24 

Изобретение относится к пластмассовому судостроению, точнее, к технологии выполнения соединения деталей из стеклопластика. Оно может быть использовано также при сборке конструкций из стеклопластика и в других отраслях техники.

Известен способ соединения деталей из стеклопластика, при котором залолимеризованные детали соединяют по монтажным кромкам с помощью многослойных накладок 1.

Наиболее близким к изобретнию является способ выполнения соединения с перекроем свободных концов стеклоткани, когда при формовании и полимеризации деталей корпуса (обшивок или набора) по монтажным кромкам оставляют свободные, непропитанные связующим, так называемые «сухие, концы стеклоткани. В процессе выполнения операции эти концы пропитывают связующим и стыкуют, равномерно распределяя стыки слоев стеклоткани по всей площади соединения, а затем полимеризуют стеклопластик в зоне соединения 2.

Недостатком этого способа является низкая прочность соединения из-за трудности послойной проиитки связующим концов стеклоткани на участках, расположенных вблизи от заполимеризованного стеклопластика и трудностью послойного уплотнения стеклоткани в той же зоне.

Для увеличения прочности соединения предлагаемым способом в процессе формования деталей из слоев стеклоткани, пропитываемых связующим, концы слоев по монталшым кромкам пропитывают другим связующим, отверждающимся ири более высокой температуре. Например, используют полиэфирные связующие холодного и горячего отверждения на основе смолы НПС-609-21М.

Кроме того, в связующее горячего отверждения вводят ингибитор, например ионол, который увеличивает время хранения кромок в незаполимеризованном состоянии от 3-5 суток до 30-45 суток. Изготовленные детали устанавливают на стапель-кондуктор и стыкуют незаполимеризованные концы слоев стеклоткани, равномерно распределяя стыки по всей площади соединения, а затем цолимеризуют зону соединения источником внещнего тепла при температуре 80-100° С в течение 3-4ч.

Предлагаемый способ позволяет обеспечить достаточную пропитку стеклоткани во всех слоях и последующее их уплотнение при выполнении соединения.

При этом исключается возможность образования дефектов на участках, расположенных вблизи от зацолимеризованпого стеклопластика, и обеспечивается высокая прочность соединения. 3 Формула изобретения Способ соединения деталей из стеклопластика, включающий операции формования деталей из слоев стеклоткани, пропитанных свя-5 зующим, например, полиэфирным связующим холодного отверждения, стыкования концов стеклоткани по монтажным кромкам с равномерным распределением стыков по всей площади соединения и полимеризацией зоны сое-ю динения, отличающийся тем, что, с целью увеличения прочности соединения, в процессе формования деталей концы слоев по монтажным кромкам пропитывают другим связующим, отверждающимся при более высокой темпера-15 4 туре, преимущественно полиэфирным связую щим горячего отверждения, а после стыкования слоев зону соединения полимеризуют источником внешнего тепла при температуре горячего отверждения, Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Кушелев В. В., Соколов И. А. Корпуса судов из пластмасс. Л., Судпромгиз, 1960, с. 91-92, рис. 33, 35. 2. Ваганов А. М., Калмычков А. П., Фрид М. А. Проектирование корпусных конструкций из стеклопластика. Л., Судостроение, 1972, с. 133-134, рис. 56.