Талреп с автоматическим стопорением Советский патент 1978 года по МПК F16G11/12 

При удлинении талрепа вороток 10 поворачивают по часовой стрелке и увлекают за собой кожух 7 на угол « до соприкосновения воротка с корпусом 3. Кожух 7, поворачиваясь вместе с втулками 8 на угол а относительно корпуса 3, преодолевает сопротивление пружины 12, выбирает зазор «а и надавливает на свободные концы пружины 5, снимая их стопорящее действие и тем самым давая возможность корпусу 3 под воздействием воротка 10 повернуться по часовой стрелке.

При отпускании воротка 10, он под действием пружины 12 вместе с кожухом 7 и втулками 8 поворачивается в исходное положение. Между поверхностями Г и свободными концами пружины 5 восстанавливается зазор «а, и винтовые пары стопорятся в направлении развинчивания. В направлении укорочения (затягивания) стопорение не требуется.

Технико-экономический эффект от применения предлагаемого талрепа заключается в упрощении конструкции, в уменьщении его габаритов.

Формула изобретения

Талреп с автоматическим стопорением, содержащий размещенные в корпусе два винта с разнонаправленной резьбой, приводной механизм и стопорный механизм в виде спиральной пружины, один конец которой соединен с корпусом, а другой - с механизмом привода, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, стопорный механизм выполнен из двух пружин, каждая такая пружина навита на один винт с соответствующим его резьбе щагом и направлением навивки.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 481731, F 16G 11/12, 1972.

Фиг.2

6-Б

Фиг.З

It