Лопастное колесо Советский патент 1978 года по МПК F16H41/28 

I:

Изобретение относится к энергетической области машиностроения, занятой дроизводСТВО.М гидродинамических передач для приводов транспортных машин.

Известны лопастные колеса гидродинамических передач, содержашие .наружный и внутренний торы, лопасти с установленными на них язычками.

Недостатком известных конструкций является то, что невоз.МОжно выполнить подобные язычки ,на профилированных лопастях пространствен-ной формы, которые обеспечивают больший КПД передачам пр.и установке их IB колесах.

Цель изобретения - обеспечение возможности выполнения профилированной пространственной формы лопасти.

Это достигается тем, что в теле лопасти установлена по крайней мере одна пластина с выступами, образуюшими язычки.

Пластина может иметь по крайней мере три язычка, один из которых установлен во внутреннем торе, а два других - в наружном торе колеса.

На фиг. 1 изображено лопастное колесо в сборе; на фйг. 2 - лопасть колеса; «а фиг. 3 - пластина.

Предлагаемое колесо включает лопасти 1, наружный 2 и внутренний 3 торы. В каждую

лопасть 1, изготовленную, например, из алюминиевого сплава, литьем под давлением, вставлена тонкая пластина 4, выступы которой образуют язычки 5, вставляюшиеся в пазы 6 наружного 2 и внутреннего 3 торов и отгибаются как обычно, например, ,на специальных прессах.

В пластИНе 4 сделаны несколько отверстий 7, которые при заливке заполняются металлом, благодаря чему пластина 4 более прочно укрепляется в теле лопасти 1. Лопасти 1 могут быть, например, изготовлены и.з алюминиевого сплава литьем под давлением, что обеспечивает небольшой вес, высокую точность и чистоту поверхностей.

Благодаря применению пространственных лопастей 1, установленных в колесах с помощью пластин 4, достигается снижение потерь мощности в передаче, что увеличивает ее экономичность.

Формула изобретения

1. Лопастное колесо гидродинамической 25 передачи, содержащее наружный и внутренний торы, лопасти с установленными на них язычками, отличающееся тем, что, с целью обеспечения возможности выполнения профилированной пространственной формы 30 лопасти, в теле лопасти установлена по крайней мере одна пластина с выступами, образующими язычки.

2. Колесо по п. 1, отличающееся тем, что пластина имеет по крайней мере три

язычка, один из которых установлен во внутреННем TOipe, а два других - в наружном торе колеса.

5::

Фиг 1

Фиг. г

Фиг.З