Гидравлическая система автопогрузчика Советский патент 1978 года по МПК B66F9/22 

(54) ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА АВТОПОГРУЗЧИКА

2

На фиг: 1 изображена гидравлическая система автопогрузчика; на фиг. 2-.захватное устройство.

Гидравлическая система автопогрузчика содер кит. й-асос 1, трехсекционный распределитель 2, вход к торого соединен с насосом, а -йыход--со с.1ивны.м резервуаром 3. При нейтральном расположении золотников распределителя его вход соединен с выходом через каналы 4. .Секции распределителя соеди {ены трубо 1роводам-и с соответствующими гидравлическими цилиндрами - цилиндром 5 каретки стралы, цилиндром 6 подъема рамы и цилиндром 7 наклона рамы. Входное отверстие распределителя соединено трубопроводом 8 с выходным отверстием клапанного устройства 9. Последнее имеет подпружиненные нормально закрытый клапан 10 и поршень управления 11, а также три полости: полость 12 управления и полости 13 и 14. Полость 14 соединена канало.м 15 с полостью 12 управления, которая, в свою очередь, соединена трубопроводом 16 с краном управления 17 гидравлическим цилиндром 18 захватного устройства.

При работе двигателя автопогрузчика со. единенный с ним насос 1 из сливного резервуара 3 подает рабочую жидкость в полость 14 клапанного устройства и по каналу 15 - в полость управления 12. В результате разницы площадей поршня управления 11 и клапана 10 последний под воздействием поршня откроется. Рабочая жидкость через открывшийся клапан поступит в полость нагнетания 13 и, следовательно, по трубопроводу 8 в трехсекционный распределитель. При включении соответствующего золотника гидрораспределителя Произойдет включение в работу соединенного с данной секцией гидравлического цилиндра.

При нейтральном положении золотников трехсекционного распределителя рабочая жидкость из трубопровода 8 по каналам 4 распределителя будет сливаться в подзолотниковое пространство трехсекционного распределителя 2 и по сливному трубопроводу 19 в сливной резервуар 3. Таким образо.м, при нейтральном

положении золотников трехсекционного распределителя давление рабочей жидкости в трубопроводе 8 и полостях распределителя будет практически равным нулю, а в полости управле5 НИН 12 за счет усилия,затрачиваемого на открывание клапана 10, давление повысится до величины,, обеспечивающей работу гидравлического цилиндра 18 захватного устройства. В то же время это давление будет недостаточным для выдергивания крюков 20 захватного устройства 0 из проушин 21 поднятого контейнера 22 при случайном включении крана управления 17.

При включении крана управления рабочая жидкость по трубопроводу 16 поступит в соот. ветствующую полость гидравлического цилиндра 18 и произведет переключение захватного устройства на застройку или отстропку универсального контейнера.

Формула изобретения

0 Гидравлическая система автопогрузчика, содержащая трехсекционный распределитель, соединенный с насосом и сливным резервуаром, гидравлические цилиндры перемещения каретки захватного устройства, подъема и наклона рамы, соединенные с соответствующими секциями распределителя, отличающаяся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей с одновременным обеспечением безопасности работы и сохранности груза, она снабжена расположенным между насосом и трехсекционным распредел :телем клапанным устройством и гидравлическим цилиндром с краном управления, причем клапанное устройство выполнено с полостью управления, ограничивающим ее поршнем и взаимодействующим с ним подпружиненным клапаном, а кран управления

5 гидравлического цилиндра захватного устройства соединен с полостью управления клапанного устройства.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

и деревообрабатывающей промыщленности. М., «Лесная промышленность, 1966, с. 14, фиг. 8.