Гидросистема управления рабочим органом Советский патент 1991 года по МПК F15B15/00 B66F9/12 

Изобретение относится ; подъемна транспортному машиностроению, а имени к навесным лриспргоблем/ям г автопогоуз- чику предназначенным д ,я монтажа, де монтажа и транспортировки рабочего колеса мельницы - вентилятора тепловой электростанции.

Цель изобретения - повышение надежности и упрощение конструкции путем ис пользования переключателя потока о качестве обратного клапана.

На фиг.1 показан установленный на автопогрузчике рабочий орган, вид сбоку на фиг.2 - то же, продольный разрез по оси симметрии; нэ фиг.З переключатель пото- ка, продольный разрез; на фиг.4 - ческая схема управления рабочим органом.

Рабочий орган включает в себя наружную раму 1, внутреннюю раму 2, гидроцилиндр 3 с двухсторонним штоком 4, гидравлический съемник 5 с односторонним штоком 6, усилитель Удавления и переключатель 8 потока. Крышк 9 съемника имеет фланец А для крепления рабочего колеса мельницы болтами. Шток 6 съемника выпол - нен заодно с поршнем 10. Наружная рама 1 крепится на каретке грузоподъемника авто погрузчика. Внутренняя рама2 установлена нч цилинцо 1ч;ской и тоской i-дправлрю щих 11 и 12 наружной рамы и при помо-ди .идроцилиндро 3 перемещайся в поперечном направлении. Корпус 13 съемника при помощи сфрричесчого шарнира 14 свяолн с кронштейном 15, а крышк с посредством подвижной подушки 16 опирается на ПОЛе- рСЧИНу 17 ВНуТрР Ней ,ЭГ-,Ы,

Таким об. аоом, съемник можег поворачиваться на шарнире 14 в горизонтальной плоскости и относительно своей оси, что облегчает стыковку фланца А с рабочим колесом я процессе ион зжно-демонтажних работ.

Во лрсмя транспортирования рабочего колеса 16 и съемник 5 фиксирую гея на внутренней рами болтгмм (не показаны).

Усилитель давления плунжерного типа состоит из корпуса 18, плунжера 19 и стойки 20, соединенной с корпусом П-образ- ным кронштейном 21. Сопряжения корпуса, плунжера i стойки уплотнены манжетами Корпус 1Ј прикреплен 1 сьсмни у 5 с помощью кронштейна 22.

Переключатель потока устанавливается в кабине погрузчика. Он представляет собой цилимдричрс л,/ прэбкозый кран и состоит из корпуса 23 (фиг.З), сердечника 24 с -образ. ыч расположением капало, крышек 25 и V6 ру гятки 27 и уплотнительного гольца 28.

Съемник, усилитель давления и пере- С7. очотель потока подключены к одной и той же секции грехлозиционного золотникового распределителя 29 погрузчика, например

к секции, включающей золотник 30 (фиг.4). При этом непосредственно к распределителю трубопроводами 31 и 32 подключены соответственно переключатель потока и штоковаа полость съемника. Поршневая

полость съемника соединена с пепеклю- чателем потока двумя параллельными магистралями - трубопроводом 33 и трубопроводами 34 и 35. между которыми включен усилитель давления.

15

Демонтаж рабочего колеса осуществляется следующим образом.

Передвижением погрузчика и управлением при помощи распределителя цилиндрами подъема и наклона грузоподъемника,

0 а г,зкже плдроцилиндрсм 3 подводят фланец А Свемника к ступице рабочего колеса и крепят к не Л болтами 36 (фиг.2, 4).

Золотником 30 распределителя погрузчи- кз включают подачу жидкости в поршневую

5 полость съемника. При этом от распределителя

жидкость подается по трубопроводу 31, через

переключатель 8 потока и по трубопроводу 33.

Слив жидкости из штоковой полости

гъемш/ка происходит по трубопроводу 32.

0 Шток б сьемника, перемещаясь, упирается в тор«ц вала рабочего колеса мельницы, рчспрессовывает посадку колеса на валу.

Если рабочее колесо не снимается, водитель переводит золотник 30 в нейтраль чое положение (при этом подача и слив жидкости прерываются), поворачивают сердечник переключателя потока на 90° против часовой стрелки, перекрывая тем самым трубопровод 33 и подключая усилио тель давления. Далее перемещением золотника 30 водитель вклюиает подачу жидкости по трубопроводам 31 и 35 в полость корпуса 18 усилителя дзвпения. Плунжер 19 еремещается вправо ч создает

5 повышенное давление в полости плунжера, которое по трубопроводу 34 передается в поршневую полость съемника и обеспечивает распрессовку рабочего колеса с конца вала. При этом трубопровод 33 перекрыт

0 переключателем 8 потока.

Возвратный ход плунжера 19 осуществляв включением при помощи золотника 30 подь и жидкости по трубопроводу 32. При этом поршень 10 перемещается вправо, кость из поршнезой полости по трубопроводу 34 поступает в усилитель давления и перемещает плунжер в исходное положение. Слив жидкости из корпуса 18 происходит трубопроводу 35, через переключатель пото- ка и по трубопроводу 31. Во время перемещения плунжера 19 в исходное положен и - поршень 10 перемещается лишь на часл хода

Для перемещения порлня вправо до отказа после завершения перемещения плунжера сердечник переключателя поворачивают на 90° по часовой стрелке ч исходное положение (фиг.4) и золотником 30 включают подачу жидкости по трубопроводу 32.

Слив жидкости из поршневой полости при перемещении поршня происходит по трубопроводу 33, через переключатель потока и по трубопроводу 31

Посадка рабочего колеса на вал при монтаже осуществляется за счет передвижения погрузчика.

Благодаря тому, что поршневая полость съемника соединена с переключателем потока двумя параллельными магистралями, в одну из которых включен усилитель дав пения, основная масса жидкости п -.дается от распределителя непосредственно в съемник, минуя усилитель, который включается в работу только для создания повышенного давления. Это обеспечивает миниматьные габариты и вес усилителя давления.

0 с

5

5

0

Фспмула и з о С) р т е г i 1 я Гилпосист мз yTipcjp/ieb IP рабочим op ганом. преимуществ. гночрч 1 МРЭСМЫККЙ пгрузчи съемнгкгм г,тзса мельницы рен- иллгора содержа цая силовой цилиндр, усилитель давления переключатель потока и трехпозииионныи четырехлинейный распределитель первая линия которого соединена с источником дарения, вторая - со ливом а третья - сг. токовой полостью цилиндра, причем в первой позиции распределителя первая его линия соединена с четвер ои, вторая - с третьей, во второй позиции перчзя линия соединена с второй, а тре ья и разобщены, в третьей позиции псовая соединена с третьей, вто- - с че(вергой, кроме того, штоковая i олость усилителя соединена с бесштоко- вой полостью цилиндра, а бесштоковая - с одним входом переключателя, отличающаяся тем. что, с целью повышения надежности и упрощения конструкции путем использования переключателя потека в качестве обратного клапана, переключатель выполнен трехходовым, его второй вход соединен с четвертой тинией распределителя, а третий - с бесштоковой полостью указанного цилиндра

Изобретение относится к подъемно- транспортному машиностроению, а именно к навесным приспособлениям к автопогрузчику. Цель изобретения - повышение надежности и упрощение конструкции путем использования переключателя потока в качестве обратного клапана. Гидросистема включает усилитель 7 давления и переключатель 8 потока, которые подключены к той же секции распределителя 29 погрузчика, что и съемник 5. При этом непосредственно к распределителю подключены штоковая полость съемника и входной канал переключателя потока, а штоковая полость съемника соединена с переключателем потока двумя трубопроводами 31 и 32, в одном из которых включен усилитель 7 давления. 4 ил. X 29 Os ел 4 0 О Ю

фиг.1

А 36 9 5 6 22 1В 19 0 7

...-.

& с Хъ

Редактор В.Данко

Составитель В.Момот Техред М.Моргентал

21

8

Я 2428 26

Риг.З

Корректор М . Максимишенец