Инструмент для поперечной прокатки профилированных тел вращения Советский патент 1978 года по МПК B21H1/18 

1 -. Изобретение относится к. обработке метаппов давлением, Б частности, может быть использовано при производстве тракторных катков прокаткой. Известен инструмент для .прокатки тел вращен ш с буртами, содержащий даа валка с калибрами, пов1торяющими форму ручья изделия t- lОднако при прокатке данным инструментом образуется закрытый калибр, поэтому необходимо прикладывать огромные усилия деформации для получения готового изделия Известен также инструмент для прок;атк профилированных тел вращенш, имеющих ре борды и беговую дорожку типа тракторных катков, содержащий два валка, имеющих рабочие калибры, состоящие из двух глубоких и двух мелких ручьев под реборды катка, цилиндрических участков и переходных конических поверхностей между ципин- дрическим участком и ручьями, Недостатком данного инструмента является также необходимость создания больших усилий деформирования и образования в сокого наружного заусенца. Цепью изобретения является снижение усилий; прокатки и повышение .качества изделий. Это достигается тем, что один из валков выполнен с щириной калибра на цилиндрияесп ком участке, меньшей конечной ширины беговой дорожки катка, и с углом конусности переходных конических поверхностей у глубокого ручья, превышающим угол конуоности переходных конических поверхностей у мелкого ручья, гфи этом другой валок выполнен с глубиной ручьев под реборды, превышающей конечную высоту реборд катка. На чертеже изображен инструмент для прокатки тракторных катков. Он содержит верхний 1 и нижний 2 приводные валкн.; Механизмы зажима заготов-ч ки на чертеже не показаны. У одного из валков, например верхнего, цилиндрическач часть О. S калибра, фор- мирующая беговую дорожку катка, выполнена меньше ширины беговой дорожки порядка в 1,5--2 раза. При этом угол сс конусной поверхности S калибра валка в зоне формиров ания вщгтрённей ребораа 3 меньше угпа конусшоя поверхности в зоне формирования реборды 4 тракторного катка 5,

У пругт-о валка (на чертеже нижнего) 5 гдубииа а-З «ft ручьев калибра, формирующих наружную 4 ч внутреннюю 3 реборды превышает .высоту соответствующих реборд катка на велячину Э и «.at.

В процессе прокатки валки сближаются, 10 и формируют профиль катка.

Валок i выпопняет роль предварительного инструмента и формирует окончательно только наружные торцы реборд 3 и 4 участками КЛ и 4U. к цилиндрические5

ловархности обеих реборд участками ЛО и вЛ-, часть цилиндрической беговой дорожки участком Я.

.Балок 2 окончательно формирует конусHbie поверхности реборд участками ttp и cm. И. часть цилиндрической дорожки участка мир / и «рт..

Выполнение цилиндрического участка «..(Г валка 1 меньшей ширины, чем беговая дорожка катка, позволяет получить необходимые удельные давления для пластической деформации металла при относительно малых общих усилиях на валках.

Соотношение углов оС ft выбирают т&клм что участки ft о и d-& . валка 1 перемещают при .его внедрении .в заготовку наибольшее количество избыточного металла в заусенцы на внутренних тордах катка, где он не мешает работе детали в машине, и поэтому не удадаяется резанием при последующей механической обработке прокатных кат- -ков.

Направленное течение обеспечивает формирование минимальных кольцевых зау- сенцев на наружных тордах катков (высотой 8-15 мм), удаляемыхрезанием,:

На цилиндрических участках беговых дорожек после прокатки остается заглублен ый след от участка в-«Г предварительлого ваяка i в пределах 0,1-0,2 мм, который совершенно не оказывает влияния на работу

детали в машине.

Применение разнопрофильных валков с

еполностыс замкнутым калибром на каз«ДОм алке исключает прокатку изделий с переолненкем металлом и резко снижаетобщие силия прокатки.

Экспериментальное изготовление трактор ных катков вадкамя, имеющими предлагае- 55 мый калибр, показывает, что максимальная ощно1сть прокаткя яе превышает 0,7-,8 .номинальной м6шнос-гя электродвигателей стана.

При этом оказывается возможным прокатывать KaTKvf с беговой дорожкой, длина которой на 15-20% больше, чем у каткой, для которь1Х рассчитаны прокатные станы, что совершенно исключено при использовании валков известной конструкции. ,

Положительный эффект от реализации . изобретения достигается за счет стабилизации процесса прокатки, исключающей аварийные выходы из строя прокатных станов по nonoMiкам их деталей из-за пррегрузок, сокращения затрат на прокатные валки в связи с уве;- личением стойкости, уменьшения расхода электроэнергии, потребляемой электродвигателями станов} уменьшения затрат на режущий инструмент для срезания наружных торцовых заусенцев, повышения надежности работы линии изготовления катков.

Ожидаемая экономическая эффективность от реализации изобретения при эксплуатации четырех прокатных станов для прокатки тракторных хатков ориентировочно составит 36 тыс. рублей в год.

Формулаиз-обретения

Инструмент для поперечной прокатки профилированных тел вращения, имеющих реборды и беговую дорожку типа тракторных катков, содержащий два валка, имеющих рабочие калибры, состояш ие из двух глубоких . и двух мелких ручьев под реборды катка, цилиндригеских участков и переходных конических Поверхностей между цилиндрическим, участком и pyчья fи, о т л и ч а и и с я тем, что, с целью снижения усилий прокатки и повышения качества изделий, один из валков выполнен с шириной калибра на цилиндрическом участке, меньшей коне-. , чной ширины беговой дорожки катка, и с углом конусности переходных конических поверхностей у глубокого .ручья, гфев1ышаю шим угол конусности переходных коничес.ких поверхностей у мелкого , при этом другой валок выполнен с глубиной ручьев под реборды, превышающей конечную высоту pie6opfl катка.

Источники информации, принятые во вни мание при экспертизе:. .

1.Любушин В. Б. Потапов Б В, Поперечная прокатка опорных катков на стане. Кузнечно-штамповочное производство, ЦНИИтракторсельхозмаш, вып.2, 1972,

2.Авторское свидетельство СССР №457522, кл, В 21 Н 1/18-74.