Стопорное приспособление для дверной накидки товарного вагона Советский патент 1941 года по МПК B61D19/02 B60J5/00 

Известны стопорные приспособления для дверных накидок товарных вагонов, состоящие из ползуна или скобы, пере.мещаемой для освобождения накидки по направляющей, прикрепленной к двери вагоНа, .и служащие для предохранения от случайного откидывания накидки, могущего вызвать разрыв пломбировочного щнура.

Подобные стопорные приспособления имеют тот педостаток, что требуют установки запора с отдельным ключом или пружинной задвижки, не всегда надежной, вследствие, например, возможного ослабления пружины и т. п.

В предлагаемом приспособлении ползун удерживает накидку в запертом положении своим весом и при передвижении его вверх одновременно срезает печать пломбы, помещаемой в углублении направляющей ползуна.

На прилагаемом чертеже фиг. 1 изо. бражает стопорное приспособление, вид спереди; фиг. 2 - то же приспособление, вид сверху; фиг. 3 - вид приспособления сбоку.

Предлагаемое стопорное приспособление укреплено на железной планке 5, прикрепленной болтами к двери

вагона. Накидка 1 выполнена в форме железного, частично вогнутого крюка, набрасываемого на имеющийся для него прорез штыря 7. На планке 5 укреплена неподвижно направляющая для ползуна 2 планка 4, в которой сделано углубление 11 для вставки мастичной пломбы.

Ползун 2 по своим концам имеет два утолщения, из коих верхнее 9 служит для нажатия на накидку, а нижнее 10 для срезывания печати пломбы при передвижении ползуна вверх, т. е. при освобождении накидки от стопора для открывания двери.

Таки.м образо-м открывание двери вагона всегда сопровождается повреждением слепка печати. Для предохранения последнего от случайного повреждения и от дождя или снега на оси вращения 3 крюка поворотно укреплена предохранительная щеколда б с шайбой 8.

Для того чтобы слепок из массы не мог вывалиться из углубления 11, это последнее выполнено коническим, и масса с помощью печати вдавливается в углубление полностью, заполняя всю его внутренность; печать должна иметь название станции и дату погрузки. Предмет изобретения. Стопорное приспособление для дверной накидки товарного вагона, состоящее из ползуна, перемещаемого вертикально по направляющей, прикрепленной к двери вагона, о т л и ч а ющее. ся тем, что ползун снабжен двумя утолщениями, из коих верхнее служит для нажатия на накидку, а нижнее для срезания печати пломбы, помещаемой в углублении направляющей 4 ползуна.

x - -xr-iti- 1 i - -ФигЗ

,