Амортизатор Советский патент 1978 года по МПК F16F7/14 

ственно силы внутреннего трения в материале, из которого изготовлены проволоки, и силы межпроволочного трения.

Сила межпроволочного трения на порядок больше силы внутреннего трения, а поэтому межпроволочное трение является основной причиной необратимых потерь энергии в амортизаторе, величиной которых можно управлять, меняя число прослабленных проволок в витках ленты, т. е. изменять таким образом в нужных пределах величину межпроволочного трения. Число прослабленных проволок и величины их прослаблений зависят от величины предварительной деформации упругого элемента амортизатора, которая расчитывается теоретически или определяется по полученной силовой характеристике амортизатора, а затем выставляется на унругом элементе с помощью устройства предварительного натяжения.

Из вышесказанного следует, что в амортизаторе возникает нелинейная сила сопротивленпя, обеспечивающая необратимые потери энергии колебаний и, как следствие, снижение виброперегрузок объекта.

Таким образом, выполнепие лепты в виде листа Мебиуса позволяет повыспть эффективность виброизоляции при минимальных перемещениях изолируемого объекта за счет многократных изгибов прядей проволоки в различпых направлениях и обеспечить стабильность этого объекта в пространстве, что дает возможность допустить большие перегрузки при небольших амплитудах колебаний изолируемого объекта.

Формула изобретения

Амортизатор, содержащий основание, элементы крепления основания к амортизируемому объекту, выполненные в виде стержней, трос с натяжным устройством, связывающий между собой элементы крепления, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности виброизоляции п улучшепия пзиосостойкости троса, последний выполпен в виде лепты, представляющей собой лист Мебиуса, а каждый стержень сиабжеи роликом, обхватываемым лентой.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Патент США Ла 3074681, кл. 278-358 1959.

2.Авторское свидетельство СССР N« 219335 кл. F 16F 7/14, 1968.

ilTlLJ