Землеройная машина Советский патент 1978 года по МПК E02F3/76 

(54) ЗЕМЛЕРОЙНАЯ МАШИНА

Изобретение относится к землеройным машинам и может быть использовано при различных земляных работах. Известна землеройная машина, включаюшая самоходное шасси, опору, и отвал с толкаюнхими брусьями Ь. Наиболее близкой к предлагаемой является землеройная машина, включаюш,ая самоходное шасси, отвал и шарнирно соединенную с, самоходным шасси балку, состояшую из шарнирно сочлененных базовой и вспомогательных частей, снабженных опорным колесом 2. Недостатком таких землеройных машин является то, что опорные элементы постоянно контактируют с грунтом и ограничивают маневренность машин. Цель изобретения - расширение технологи ческих возможностей .машины и повышение маневренности. Это достигается тем, что вспомогательная часть балки соединена с базовой посредством приводного устройства, а отвал подвижно закреплен на самоходном шасси и соединен посред ством гидроцилиндров с базовой частью балки, взаимодействуюн ей с установленной на самоходном HiaccH опорой, при этом приводное устройство выполнено в виде кривошипного механизма с гидроприводо.м. На чертеже показана землеройная машина, вид сбоку. Землеройная машина включает самоходное шасси 1, отвал 2 и балку, состояшую из шарнирно сочлененных базовой части 3, закрепленной на шасси посредством шарнира 4, и вспомогательной части 5, снабженной опорным колесо.м 6. Вспомогательная часть 5 балки снаб) приводным устройством, выполненным например, в виде кривошипного механизма 7 с гидроприводом 8. Отвал 2 закреплен на шасси с по.мошью шарнира 9 и соединен посредством гидроцилиндров 10 с базовой частью 3 балки, взаимодействуюшей с опорой 11. Землеройная машина работает следуюши образом. При выполнении бульдозерных работ вспомогательная часть 5 балки в.месте с опорным колесом 6 посредством гидропривода 8 и кривошипного механизма 7, поворачивается вокруг шарнира последнего и укладывается на базовую час1ь 3 балки (на чертеже показано пунктиром). Базовая часть балки при это.м ложится на опору 11. Управление подъемом и

опусканием отвала 2 осуществляется гидроцилиндром 10.

При грейдерных работах вспомогательная часть 5 балки поворачивается и опорное колесо 6 устанавливается на грунт таким образом, что образуется зазор между опорой 11 и базовой частью 3 балки.

Работа в обоих сучаях осуществляется движением всей машины вперед.

Подвижное закрепление отвала 2 позволяет воспринимать им более высокие нагрузки, расширяя технологические возможности машины.

Формула изобретения

частей, снабженных опорным колесом, отличающаяся тем, что, с целью расширения технологических возможностей машины и повышения маневренности, вспомогательная часть балки соединена с базовой посредством приводного устройства, а отвал подвижно закреплен на самоходном шасси и соединен посредством гидроцилиндров с базовой частью балки, взаимодействующей с установленной на самоходном шасси опорой.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

2.Авторское свидетельство № 380797, кл. Е 02 F 3/62, 1970.