Захватное устройство Советский патент 1978 года по МПК B66C1/10 

(54) 3A}QBATHOE УСТРОЙСТВО

t Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, в частности к захватным устройствам для выполнения строительно-монтажных и транспортных работ, В основном авт.св. № 519384 описано захватное устройство, содержащее корпус, состоящий из двух щек с зевом в нижней части, и запорный крюк, расположенный на оси между щеками и снабженный рукояткой управления. При этом рукоятка управления выполнена полой и в ней смрнтирован подпружиненный фиксатор с выступающим зубом. Недостатком основного изобретения является-наличие свисающего тросика (шнура) для дистанционной расстроповки груза, что снижает маиевренность грузоподъемного механизма и создает дополнительную опасность зацепки его за установленные наверху конструкции или другие предметы. Целью изобретения является повышение безопасности н удобства устройства в эксплуатацни. Это достигается тем, что устройство снабже но силовым нневмоцилиндром с подпружиненным штоком, шарнирно соединенным с осью соединения рукоятки управления с запорным крюком, при этом конец пиевмоцилиндра, противоположный штоку, шзрнирно закреплен на корпусе захватного устройства. На чертеже показано захватное устройство, общий вид. Захватное устройство содержит корпус I, в котором на оси 2 установлен запорный крюк 3 шарнирно соединенный с рукояткой управления 4 и пружиной 5. Рукоятка управления 4 выполнена полой и через ось б,соединена с запорным крюком 3. Внутри рукоятки управления расположен подпружиненный фиксатор 7. На оси 8 в корпусе 1 закреплена серьга 9 для навешивания захватного устройства на грузопадъемный механизм. Фиксатор 7 имеет выступающие зубья 10 для его оттягивания. В нижней части корпуса со стороны рукоятки управления 4 шариирно прикреплен пневмоцилиндр 11 с подпружиненным пружиной 5 поршнем 12 и штоком 13. Пневмоии.линдр в верхней части, со стороны рукоятки управления 4, имеет штуцер 14 для подачи сжатого воздуха и в нижней части - открытый канал 15. Захватное устройство работает следующим образом. При строповке груза рукой нажимают на рукоятку управления 4, поворачивая при этом запорный крюк 3. В открытый зев заводят или петлю поднимаемого груза и отпускают

рукоятку управления. Будучи подпружинениыл сжатой пружиной 5 через поршень 12 н шток 3, запорный крюк 3 поворачивается в первоначальное положение, фиксируя при этом строп или петлю груза.

Во время этой операции канал со сжатым воздухом перекрыт, и через штуцер И сжатый воздух не поступает.

Рукоятку управления 4 устанавливают в верхнее вертикальное положение и дальнейшее участие рабочего-стропальщика не требуется.

Застропленный груз поднимают и устанавливают в необходимое ме-гто и, закрепив его, подают команду машинисту монтажного крана «раскрыть захватное устройство. Машинист монтажного крана подает сжатый воздух через штуцер 14 в пневмоцилиндр П.

Сжатый воздух, поступая в пневмоцилиндр II, давит на поршень 12, который, сжимая пружину 5, перемещается и через шток 13 поворачивает запорный крюк 3, освобождая при этом

строп или петлю. После освобождения груза машинист монтажного крана прекращает подачу сжатого воздуха и открывает штуцер 14. По мере снижения давления в пневмоцилнндре И сжатая пружина 5 перемешает поршень 12 в верхнее положение и, воздействуя через шток 13, поворачивает запорный крюк 3 в первоначальное его положение.

Формула изобретения

Захватное устройство по авт. св. № 519384, отличающееся тем, что, с целью повышения безопасности и удобства его в эксплуатации, оно снабжено силовым пневмоцилиндром с подпружиненным штоком, шарнирно соединенным с осью соединения рукоятки управления с запорным крюком, при этом конец пневмоцилиндp.;S, противоположный штоку, шарнирно закреплен на корпусе за.хватного устройства.