Управляемый гидравлический дроссель Советский патент 1978 года по МПК F16K31/02 F15C3/02 

I

Изобретение от«осится к управляемым дросселям, используемым в станкостроении, а именно в опорах, использующих аэро(гидро)статический принцип :смазки.

Известен дроссель для гидростатической опоры, образованный щелью между торцом сопла и заслонкой, расположенными в камере, соединенной с источником давления. Дросселирующие ще- ;ЛИ между заслонкой и торцами сопел соединены также с противоположнЕши несущими карманами гидростатической Опоры l .

Недостатком известных дросселей для аэро(гидро)статических опор является невозможность обеспечения регулирования расходными характеристиками последних по сигналу извне (-иапример, от датчиков положения или задающего устройства) с целью осуществления микроперемещений вала в опоре.

Наиболее близким техническим решением к изобретению является управляемый гидравлический дроссель, содержащий корпус с входным и выходным каналами, сопло, заслонку и пьезопреобразователь 2 .

Однако известный дроссель имеет сложную конструкцию, большие паразитные объемы и плохую повторяемость характеристик за счет сухого, трения между пластинами и токопроврдниками.

Целью изобретения является упрощение дросселя.

Это достигается тем, что nbesonfjfeобразойатель выполнен в виде пакета пьезопластин, одним торцоь1 закрепленного на другом элементе, установленном в корпусе и связанным с регулировочным винтсм, а -заслонка расположена на другом торце пакета пьезопластин.

На чертеже представлена принципиальная схода Д1юсселя.

Он содержит корпус 1 с входным 2 и выходным 3 каналами, соплом 4 и пьезопреобразователем 5 в. виде пакета пьезопластин б, один торец 7 которого связан с упругим элементом-мембраной 8, установленной в корпусе. Заслонка .9 закреплена на другом торце пьезопреобразователя 5. Упругий злемент 8 связан с регулировочным винтом 10.

Пьезопластины б соединены синфазно При подаче управляющего напряжения на пьезопреобразователь пакет пьеэопластин либо увеличивает свои размеры (пр совпадений полярности напряжения со знаком электродов на поверхности пьезопластин) , либо уменьшает свои разФ4е{щ. Вследствие этого проходное се 1енив дросселя, а. следовательно, и расходные характеристики дросселя изменяются.

Изменением положения винта 10 (чтд изменяет зазор между соплом и заслон-т кой) можно подобрать необходимые характеристики дросселя.

Относительно малые габаритные размеры предлагаемой конструкции дросселя позволяют встраи;вать последний не4 посредственно в опору, сводя к минимуму объем между дросселем и зазором подшипника, что обеспечивает устойчивую -работу аэростатической опора и позволяет осуществлять относительно быстрые микроперемесцения вала в опоре.

Применение дросселей с регулированием расходных характеристик по cw налу извне (например, от датчика положения или задающего устройства) в аэроЧгидро)статических опорах позволяет использовать их, кроме основногс назначения как опор, для микроперемёщений вала на заданную величину, позволяет иметь дополнительное движе-t ние, которое, например, в прецизионных станках с числовым программным управлением может быть использовано для коррекции кинематических ошибок, компенсации температурных деформаций и упругих деформаций системы СПИД, точного позицирования и т.д.

Формула изобретения,

Управляемый гидравлический дроссель , содержащий корпус с входными и выходными каналами и соплом, заслонку и пьезопреобразователь, о т л и ;ч а ю Ец и и с я тем, что, с целью yriрощения дросселя, nbe3onpeo6pa30BaTejib выполнен в виде пакета пьезопластин, одним торцом закрепленного на упругоЦ элементе, установленном в корпусе и связанном с-регулировочным винтом, а заслонка установлена на другом торце пакета пьезопластин.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1.Экспресс-информация Автоматические линии и металлорежущие станки , №44, 1967, с.9.

2.Авторское свидетельство СССР .№ 504043, кл. Р 16 К 47/04, 1974.