Статор электрической машины Советский патент 1978 года по МПК H02K1/18 

ется боковыми - жесткими участками корпуса, поэтому передача энергии вибрации на корпус и фундамент невелика.

Сопряжение всех ребер с сердечником клиновое - в виде ласточкина хвоста 8 (см. фиг. 2 и 3). Сопряжение пружинящих частей 9 рабочих ребер 3 с корпусом 2 осуш,ествлено сваркой с помощью промежуточных угольников 10. Не исключено нарушение сопряжения свободных ребер с сердечником вследствие вибрации последнего. Уровень шума при этом повысится. Для исключения этого явления свободные ребра 4 снабжены упругими элементами в виде скобы 11с болтом 12, установленными с определенными интервалами вдоль ребер (см. фиг. 4). Упругий элемент может быть иной конструкции и устанавливаться на группу из двух и более ребер (см. фиг. 5). При числе ребер в группе более двух часть ребер может быть использована для упора болта вместо подкладки 13.

Формула изобретения

1. Статор электрической машины, содержащий шихтованный из сегментов сердечник, сжатый в осевом направлении посредством

нажимных плат и закрепленный в корпусе при помощи стяйшых упругих ребер, размещенных в пазах на внешней поверхности сердечника, отличающийся тем, что, с .целью снижения вибрации корпуса и повышения надежности работы, в верхнем секторе установлены стяжные ребра с зазором относительно корпуса.

2.Статор по п. 1, отличающийся тем, что в нижнем секторе установлены стяжные

ребра с зазором относительно корпуса.

3.Статор понп. 1 и 2, отличающийся тем, что стяжные ребра, установленные относительно корпуса с зазором, закреплены на

спинке сердечника посредством упругих элементов, например скоб.

4.Статор по пп. 1-3, отличающийся тем, что между стяжными упругими ребрами в боковых секторах сердечника на шихтованной

части установлены дополнительные упругие ребра, прикрепленные к корпусу.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР №127316, кл. 2Id 45, 1960.

11

л I / J 5