Подвесной конвейер Советский патент 1978 года по МПК B65G17/20 

Изобретение относится к внугрязавод скому транспорту и касается подвесных конвейеров.

Известны подвесные конвейеры, включающие прийодной оргаи, вэаимодейсгвук шее посредством ходовых эпеменгов. CBStванных с направляющими путями .

Наиболее близким техническим решеиием к изобретению явпяется подвесной конвейер, включающий ходовой путь с подъемными и уклонными участками, элемш гама качения и грузоносителямн, опирающимися полозами на алементы качения и вваимодействуюшими с приводами 2 ,

Недостатком известного устройства

является невозможность смены элементов качения за счет перемещения их между двумя подъемными участками ходовбго пути.

Цель изобрегеиия обеспечение воэмажяостл движения элементов качения между двуми подъемными участками ходового пути.

Это достигается тем, что в начале каждого подъемного участка ходового пути

размешены окна с каналом, связывающим его с концом другого подъемного участка ходового пути. При этом элементы качения установлены с возможностью леремеюения по ходовому пути участка.

На фиг. 1 показан подъемный участок ходового пути предлагаемого конвейера; на фиг. 2 -сечение А-А фиг. 1; на фиг. 3 - подъемный участок расположенного рядом конвей а; на фиг. 4 - схема дви)кеиия элементов качения между двумя подъемными участками рядом расположенных кспвейеров.

На подъемном участке 1 ходового пути конвейера неподвижно установлены ролики 2 и укреплен желоб 3 с установленными в нем с возможностью перемещения элементами качения, выполненными в виде шариков 4. На ролики 2 и шарики 4 опирается полоз 5 грузоносителя 6. В конце подъемного участка 1 ходового пути в желобе 3 размшцено окно 7 с каналом 8, связывающим его с началом подъемного участка 9 рядом распоЛожевного конвейера. Аналогичным образом ко нец подъемного участка 9, сообщается каналом Ю с начапсмд подъемного участка 1. В начале каждого подъемного участ ка установлен цепной прнвод 11 с топкатепямн 12, взанмодействукнцимн с груч эоносигепями б.пюпоэы 5 которых установпены на: ходовом путн один за другим без интервалов. Подвесной конвейер работает спедук шим образом.. работе привода 11 толкателе 12, взанмодействуя с грузоноснтепшмн 6, пе« ремшцают попозы 5 по роликам 2 в ша рнкам 4 в направпенвн подъема, показа ному отрепками. Когда npnioa 5 п гаходит b конце подъемасхго участка 1 на ропвки 2, шарики 4 через окно 7 и канал в скатываются на начало подъёмного участка 9, соз давая шариковую дорожку для полоза 5. Аналогичным образом шарики 4 ходового пути 9 прл аереходе полоза 5 на ропвки 2 скатываются через окно и канал 1О на начало ш дъемного участка.1. отсутствии распопоженногр рядом ходового пути (фугого конвейера окно 7 в конце подъемного участка соединяется каналом с началом этого же участка. Формула изобретения Подвесной ксмавейер, включающий ходовой путь с подъекгаыми и уклонными участками, элементами качения jи гру31жоситепяьга, опирающимися полозами н элементы качения и взаимодействуквцимй с приводами, отничаюшийся тем, что, с целью обеспечения возмоокнооти движения эпементов качения между двумя аодъемшамя |У 1асткамв ходового ny-i ТВ, в начале каждого подъемного учасгка ходового пути размешены окна с каквпом, связывакяцим его с концом дру, гого подъемного участка ходового пути, при этом элементы качения установлены с возможностью перемещения по ходовому пути участка. Источники информ шии, сфинятые во внимание при экспертизе: 1. Авторское свидетельство № ЗО4199, кп. В 65 17/20, 1971. 2. Авторское свидетельство № 403614, кл. В 65 ( 17/2О, 1973.

U

иг. 1

-6

4

./