Разгрузочная головка для скипа Советский патент 1942 года по МПК E21C41/18 E21C41/22 

Предлагаемая разгрузочная головка предназначена для работы при нрохождении откаточного штрека с верхней раскоской в условиях крутонадающих пластов. Согласно изобретению на верхнем звене рельсового скипового пути подвешивается на пальпе второе звепо, па котором уста -авливается скиповая каретка н которое отводится канатом по кривому рельсу в сторону для выгрузки породы в магазпп раскоск.

На фиг. 1 изображена вертикальная проекция продоль 1ого разреза забоя ио гезенкам; на фиг. 2 ноказанвпд штрека сверху; на фиг. 3 - ноперечный разрез по гезенку; а на фиг. 4 - вид сиереди верхнего звсн;. пути с кареткой и скином.

В гезенке 7 уложен наклонный рельсозыП путь о, опирактнгннс nunзу на онору 4.

На последнем (верхнем) звене пути помен1ено звено 5 такого же пути. Оно подвешено к нальиу 6, который закренлеп па верхнем звене так. что добавочное звено 5 отклоняться в сторону, скользя ннжн.п; концом по кривому рельсу 7. На звепе 5 устаповлепа карегка л для cKiiiri с направляюшими лапами по рел1;совом звену. К пижней части звен;. нрикренлен ролик 9, огибаемый канатом, концы которого прнкрешены к каретке и к стойке забойшицкого крепления.

По рельсовому нутн 3 передвигается скнн, смснтнров.мпньи: на ко.осах с шарикоподшипникалИ. Задняя стенка ск1ша устроена hci ; ари:цк1л и с автоматическим затвором. Для перемешення скнпа уст;г ОБле11а на штреке пневматическая подъелгная лебедка 12. связанная со скнном канатом 10, канат пропушен через два блока //, 1и1Две:11е 1Н1 1е цепями к стойкам забойшицкого крепления.

От гезенка / до забоя штрека проклад з1Ба;от переносные 3: ег:ья рельсового пути 13, соединяемые планками на болтах, и на этом путн устанавливают качаюшийся KOHBeilep /-., после;11 г,е Tpii звена котопого перед забоем сделаны телескопнческн раздвижными. На конце KOin-eiiера со стороны скипа устроен откидной нанравлякмций желоб 1о, пч которому порода направляется с конвейера в скип.

Подрываемую на штреке нороду непрерывно убпрают нородчнкн вручную на качаюшийся конвейер 14, доставляющий ее в подставлепны;; под копвейер скип. После заполнения скнна породой рештач1 ьп 1 копве1 ер перекрывает откидиым желобом и загруженный екип при помонп пней№ 61952- 2 -

матической лебедки 12 поднимают в раскоску, где скип, въезжая на звено 5 разгрузочной головки, подхватывает с собой каретку. Увлекаемая скипом каретка при помощи хвостового каната 16 отводит в сторону верхнее звеио 5 (ноказано пунктиром на фиг. 4) вместе со скипом, однорременно скип движется вверх до соприкосновения затвора на скипе с крючком, закрепленным на звене; при этом автоматически открываето: дно скипа и содержимое скипа разгружается в магазии 2 раскоски.

Загем скип опускают. Под действием собствениого веса скипа, каретки и верхнего звена звено вместе со скипом возвращается в первоиачальиое положение и скип по пути 3 оиускается иа щтрек к конвейеру.

Дальше пропесс повторяется.

Вырубленный уголь со щтрека убирают в шахтные вагонетки обычным способом.

Пред м е т и з о б р е т е н н я

Разгрузочная головка для скииа, нредназначенная для работы ири прохождении откаточного штрека с верхней раскоской в условиях круто1,адающих пластов, отличающаяся применением иа коице рельсового скипового пути, подвещенного на пальце нижнего звена пути, второго, верхнего звена, служащего для установки каретки для скипа и отводимого при иомощи каната по кривому рельсу для выгрузки породы в магазии раскоски.

65