Бульдозерное оборудование Советский патент 1978 года по МПК E02F3/76 

(54) БУЛЬДОЗЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

1

Изобретение относится к горнодобывающей промышленности, а именно к землеройным машинам взрывного действия типа бульдозеров.

Известен бульдозер для разработки и перемещения грунтов, включаю 1 ий навесное оборудование в виде отвала с установленными на нем газоимпульсными рабочими камерами. Отвал крепится к базовой мащине с помощью жестких толкающих брусьев и гидроцилиндров 1.

Недостаток такой конструкции состоит в том, что при выбросе грунта давлением взрывных газов усилие отдачи резко воздействует на отвал и через толкающие брусья на базовую машину, вызывая ее поломки.

Известен также бульдозер, который включает базовый трактор, отвал,с установленными на нем газоимпульсными рабочими камерами, и телескопические толкающие брусья. Для защиты базовой мащины от воздействия взрыва толкающие брусья выполнены составными из двух пар передних и задних балок и в них встроены демпферы 2.

Данная машина является наиболее близкой к изобретению по технической сущности и достигаемому результату.

Недостаток ее заключается в том, что при несимметричном нагружении отвала в момент выстрела из-за различной плотности и прочности грунта усилия отдачи, передаваемые толкающими брусьями, могут существенно разниться. Это может привести к перекосу отвала, заклиниванию амортизаторов и поломкам.

Целью настоящего изобретения является повышение надежности работы машины путем защиты отвала от перекосов при ejo несимметричном нагружении.

Цель достигается тем, что бульдозерное оборудование снабжено синхронизатором перемещения отвала, выполненным из торсиона, шарнирно закрепленного на одной из пар балок и связанного посредством кривошипов и щатунов с другой парой балок.

На чертеже изображено предлагаемое бульдозерное оборудование.

Оно содержит отвал 1 с газоимпульсными рабочими камерами 2, телескопические толкающие брусья, состоящие из двух пар передних 3 и задних 4 балок с телескопическим соединением 5, установленные между балками демпферы 6, поперечную балку 7, соединяющую в жесткую раму задние балки 4, синхронизатор перемещения, состоящий

из установленного на балках 4 в шарнирах 8 торсиона 9 с кривошипами 10, которые шатунами 11 соединены с передними балками 3, опорных шарниров 12 и гидроцилиндров 13, которыми устройство соединяется с базовой машиной.

Возможна установка торсиона 9 на передних балках 3. В этом случае шатуны 11 будут соединяться с задними балками 4.

Работа устройства происходит следующим образом.

При движении машины отвал постепенно заполняется грунтом. После заполнения отвала производится выстрел. Усилие отдачи синхронизатор равномерно распределяет между обоими демпферами и тем самым обеспечивает безаварийную работу системы. Происходит это следуюш,им образом.

При выстреле, например, наиболее нагруженная сторона отвала 1 через соответстБуюш,ую переднюю балку 3 передает усилие на синхронизатор, в результате чего начинает сжиматься связанный с ней демпфер 6. Возникаюш,ее перемеш,ение через шатун 11 и кривошип 10 приводит во врашение торСИОН 9. Последний через другой кривошип и шатун подтягивает вторую переднюю балку с недогруженной стороны отвала. Поскольку левый и правый шатуны и кривошипы соответственно равны, деформации демпферов и усилия на них будут также равны между собой, в результате этого под действием

нагрузок отвал перемеш,ается параллельно самому себе, без заметных перекосов. Величина перекоса отвала определяется жесткостью торсиона (углом его закручивания).

Применение предлагаемого бульдозерного оборудования позволяет повысить надежность оборудования и увеличить ширину отвала, что приводит к росту производительности работ по бульдозированию грунтов.

Формула изобретения

Бульдозерное оборудование, включаюшее газоимпульсные, камеры, отвал, телескопические толкаюш;ие брусья, состояшие из двух пар передних и задних балок, и демпферы, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы путем зашиты отвала от перекосов при его несимметричном нагружении, бульдозерное оборудование снабжено синхронизатором перемешения отвала, выполненным из торсиона, шарнирно закрепленного на одной из пар балок и связанного посредством кривошипов и шатунов с другой парой балок.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

2.Авторское свидетельство СССР № 363788, кл. Е 02 F 3/76, 1972.