Шариковая направляющая Советский патент 1978 года по МПК F16C29/06 

1

Изобрете |ие относится к ( о lacrii станкостроения и может быть использовано в различных устройствах, где необходимо обеспечить перемеи1ение рабочего органа.

Известна шариковая направляющая, содержаплая скалку, корпус с наружными гранями, в котором выполнены циркуляционные каналы, участки возврата которых нмеют дорожки качения, параллельные граням корпуса, пиарнки, размещенные в каналах, и замыкающие звенья, закрепленные на корпуceCl.

Целью изобретения яв.чяется ynpouietnie технологии из|-отовления и повышение надежности работы щариковой направляющей.

Это достигается за счет того, что в предлагаемой направляющей замыкающие звенья выполнены в виде планок. закреплепн1о1х на каждой грани корпуса, а циркуляционные каналы на участках возврата имеют глубину, превьппающую дпаметр шариков.

На фиг. I показана предлагаемая шариковая направляющая; на фиг. 2 - сечение по А-А на фиг. 1.

Направляющая содержит скалку 1, корпус 2 с циркуляционными каналами 3, заполнеь ны.ми щариками 4, циркуляционные каналы 3 имеют участки 5 возврата, дорожки качения 6 которых параллельны граням

корпуса 2. Для удержания тел качегщя на каждой rpaini корпуса 2 закреплены замыкающие звенья 7, выполненные в виде планок.

Работа направляющей осуществляется следующим образом.

Прн перемещении скалки 1 в осевом направлении щарики 4 перекатываются по циркуляционному каналу 3. В зоне контакта их со скалкой 1 обеспечивается предварительный , а на участках 5 возврата - свободное качение шариков 4, при этом необходимый натяг лостигается при снятии припуска с граней корпуса 2.

Такое выполнение щариковой направляющей упрощает технологию ее изготовления, 15 снижает стои.мость и повышает надежность работы.

Формула изобретения

Шариковая направляющая, содержащая скалку, корпус с наружными гранями, в котором выполнены циркуляционные каналы, участки возврата которых и.меют л.орожки качения, параллельные граням корпуса, ща25 рики, размешенные в каналах, и замыкающие звенья, закрепленные на корпусе, .отличающаяся тем, что, с целью упрощения технологии изготовления и повышения надежности работы, замыкающие звенья выполнены в виде планок, закрепленных на каждой грани корпуса, а циркуляционные каналы на участках возврата имеют глхбину, превышающую диаметр шариков.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Патент ФРГ 2030076 кл. F 16 С 29/06, 1972.