Инклинометр Советский патент 1978 года по МПК E21B47/02 G01C9/12 

(54) ИНКЛИНОМЕТР

Изобретение относится к геофизиче ким приборам,и предназначено для измерения угла отклонения от вертикали и азимута скважин. Известен скважинный инклинометр, использующий для измерения зенитного угла и направления скважины гравитац онное и магнитное поля Земли. Прибор содержит датчик зенитного .угла, буссоль или феррозонд и маятниковый подвес для регистрации положения апсидальной плоскости относительно пло кости магнитного меридианаj т.е. три чуйствигельных элемента ij , Однако известный инклинометр не надежен в работе, Известен также инклинометр, состо ящий из корпуса, вращающегося феррозонда, маятникового подвеса с постоянным магнитом, взаимодействующим с феррозондом, и поплавкового, с круго вой симметрией датчика зенитного угла 2 . Применение а этом инклинометре легкого маятникового подвеса с магни том позволяет сократить время успокое ния маятника и получить хорошую репе ную отметку на кривой феррозонда о положении апсидальной плоскости. Но при этом отрицательное воздействие инерционности маятникового подвеса хотя и уменьшено, но полностью не преодойено., Кроме того, датчик зенитного угла с - круговой симметрией сложнее и, следовательно, енее надежен, чем датчики с степенью свободы. Цель изобретения повышение надежности работы иобёспеченйе возможности йепрерывной регистрации инклинометра при 1 его движении -по стволу скважины. Это достигается тем, что инклинометр снабжен установленной внутри корпуса рамкой, в которой закреплен феррозонд и датчик зенитного угла, при этом рамка соединена с электроприводом, а ось ее вращения параллельна оси инклинометра. На фиг. 1 изображен предлагаемый инклинометр; на фиг. 2 - запись его показаний. В защитном корпусе 1 скважинного прибора укреплен электродвигатель 2 с замедляющим редуктором. На оси 3 редуктора имеется коллектор 4, соединяющий датчики инклинометра через подвижные контакты с внешними цепями 5, На этой же оси -3 закреплена рамка б датчиков инклинометра, опирающаяся нижним концом на подшипник 7. В