Гидродинамическая передача Советский патент 1978 года по МПК F16H41/00 

Изобретение относится к энергетическому машиностроению в частносги к про изводсгву гидродинамических передач.

Известна гиародинамическая передача, содержащая Kdpnyc, в котором распопожены приводной и ведомый вапы с насосным и турбинным колесами, криволинейные ка напы Д7Ш сообщения насосного и турбинного копес, уппотнения валов и маслобак: с уровнем жидкости, расположенным выше насосного колеса i .

В известной кож грукции дпя обеспечеиия работы без подпиточного насоса маопобак должен располагаться выше уппогнитепьиых узлов на ведущем и ведомых вапах.

Недостатком конструкции является расположение уплотнительных узлов под давлением столба жидкости в маслобаке и тогда(когда передача не работает, что предъявляет высокие требования к их герметичности.

Цель изобретения - повышение надежности и долговечности передачи.

Для достижения этого приводной вал установлен вертикально над насосным колесом, которое размещено в нижней, части корпуса и закрыто снизу глухой крышкой, а уплотнения вапов расположены вьиие уроня жидкости в маслобаке.

На чертеже показана гидродинамическая передача, разрез.

Она имеет корпус 1, в котором расположены приводной 2 и ведомый 3 валы с насосным 4 и турбинным 5 колесами, криволинейные каналы 6, 7 для сообщения насосного 4 и турбииного колес 5, уп- потнения 8, 9 вапов и маслобак 1О. Приводной вал 2 установлен вертикально ввер оТ насосного колеса 4, которое размещено в 1нйжней: части корпуса 1 и закрыто снизу глухой крышкой 11. За выходом из насосного колеса 4 расположен реактор 12, перед входом жидкости в турбинно- V колесо 5 расположен реактор 13, а за выходом из турбинного колеса - реактор 14.

- В статическом нерабочем положении рабочая жидкость в баке lO имеет уро