Завалочная тележка индукционной печи Советский патент 1978 года по МПК F27D3/12 

1

Изобретение относится к индукционным печам, в частности к механизмам загрузки индукционных печей.

Известна завалочная машина индукционной печи l. Указанная машина содержит приводную тележку с рамой для съемного контейнера с шихтой, снабженную установленным на раме механизмом открывания днища контейнера, выполненным в виде расположенных на опорных катках двух осей, на которых размещены поддерживающие днище контейнера ролики, причем каждая из осей соединена с парой зубчатых реек, кинематически связанных с приводом, смонтированным на раме тележки.

Наличие съемного контейнера с шихтой, созданвдее необходимость использования подъемно-транспортного оборудования, и ручное закрывание створок днища контейнера, вызывающее дополнительное обслуживание человеком, не обеспечивают полной автоматизации процесса завалки и усложняют процесс.

Целью изобретения является обеспечение автоматизации и упрощение процесса завалки шихты в индукционную печь.

Цель достигается тем, что на консоли рамы тележки жестко смонтирована

бадья, а механизм открывания створок днища бадьи выполнен в виде связанного с электродвигателем винта с гайкой, снабженной амортизирующими пружинами и установленной в направляющей винта, соединенной с кареткой со смонтированными на ней запиракядими роликами, контактируквдими с клиновыми планками, укрепленными на одной из створок днища, связанной с другой створкой тягами при помощи рычагов, снабженных противовесом.

На фиг. 1 изображена предлагаемая тележка; йа фиг. 2 - то же, узел Г на фиг. 1 (механизм открывания и закрывания створок днища бадьи),

Завалочная тележка индукционной печи содержит раму 1, на консоли которой жестко смонтирована бгшья 2, снабженная размещенными на осях створка.1И днища 3, связанными между собой тягами 4 при помощи рычагов с противовесом. На одной из створок укреплены клиновые планки 5.

Бадья 2 оборудована установленным на pciMe 1 механизмом открывания и закрывания створок днища 3, выполненным в виде соединенного с электродвигателем 6 винта 7 с гайкой 8, снабженной амортизирующими пружинами и установленной в одном конца направляющей 9 винта 7. Другим концом направляющая 9 связана с кареткой 10,имекйцей катки 11 и запирающие ролики 12, Для ограничения движения направляющей 9 с кареткой 10 под рамой установлены конечные выключатели 13. Движение тележки от места загрузки бадьи 2 до индукционной печи ограничивают конечные выключатели 14, расположенные на торце рамы. Тележка снабжена вытяжным устройством 15, установленным на раме

Завалочная тележка работает следующим образом.

Шихта, нагретая в печи для нагрева, загружается в бадью 2 тележки, которая затем перемещается к индукционной печи и при помсмяи конечного выключателя 14 останавливается возле печи; при этом бадья располагается над ее тиглем. В момент.остановки. включается электродвигатель 6, приводящий во вращение винт 7, который, навинчивая на себя гайку 8, тянет направляющую 9 с кареткой 10, постепенно освобождая створки от запирания. Створки открываются,, и шихта под действием собственной массы постепенно высыпается в печь. Направляющая 9 с кареткой 10 движется до выключения электродвигателя 6 конечным выключателем 13. После полной выгрузки шихты из бсщьи и отсоса газов реверсивно включается электродвигатель б и винт, вращаясь, перемещает направляющую с кареткой в обратном направлении. При этом каретка 10, упираясь роликами 12 в планки 5, закрывает створки днища и плотно запирает их. Затем включается электродвигатель привода перемещения и тележка возвращается к месту загрузки.

Описываемая завалочная тележка индукционной печи, благодаря обеспечению полной автоматизации процесса завалки шихты, дает возможность сократить его цикл времени, что позволяет увеличить производительность печи. Применение такой тележки устраняет необходимость в дополнительном подъемно-транспортном оборудовании и позволяет сокра- ить число обслуживающего персонала.

Формула изобретения

Завалочная тележка индукционной печи , содержащая раму с консолью для i установки бадьи, ходовую часть с приводом перемещения и механизм открывания створок днища бадьи/ смонтированный на раме, отличающаяся тем, что, с целью автоматизации и упрщения процесса завалки шихты, на консоли рамы жестко смонтирована бадья, а механизм открывания створок днища бадьи выполнен в виде соединенного с электродвигателем винта с гайкой,снабженной омортизирукядими пружинами и установленной в направляющей винта, соединенной с кареткой со смонтированными на ней запиргиощими роликами, контактирующими с клиновыми планками, укрепленными на одной из створок днища, связанной с другой створкой тягами при помощи рычагов, снабженных противовесом.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР 417681, кл. f 27 Р 3/12, 1972.

Уьел I