Опора полого нажимного винта Советский патент 1978 года по МПК B21B31/24 

Изобретение отнооттся к металлургаи и Мбжет быть использовано в основном оборудовании прокатных цехов, а именно нажимньа механизмов прокатных клетей.

Известна опора полого нажимного винта прокатной клети, содержащая установленные на торце головки винты пяты, охватьгоающие плоские и опорные диски, системы их смазки, включающую вертикальное смазьтающее отверсгае в пяте и обоих дисков, радиальные смазы Бающие канавки на нижних торцах головки винта и пять 1 .

Подача смазки в зону трения в известном устройстве регулируется в зависимости от режима работы нажимного винта, что создает ине ционность при подаче и прекращении подачи смазки.

Цель изобретения - увеличение быстродействия подачи смаз1си при стабильном режиме работы винта и прекращении подачи при переходном режиме.

Для зтого сопрягающиеся торцы плоского диска и пяты вьшолнены с радиальными наклонными канавками, внутри которых установлены запорные клапаны, вьшолненные, например, в виде щаров, причем канавки сообщены с вертикальными смазьгаающими отверстиями плоского диска и пяты. Это отличие позволяет увеличить быстродействие подачи смазки при стабильном режиме работы винта и прекращении при переходном режиме.Изобретение поясняется чертежом.

Опора включает установленные на торце головки винта 1 пяту 2, охватьюающую опорный и плоский диски 3 и 4. Опора содержит систему смазки, включающую вертикальные смазьшающие отверстия 5-7. В пяте и обоих дисках расположены радиальные и смазываю1ще канавки 8 и 9 на нижних торцах головки винта и пяты. Сопрягающиеся торцы плоского диска и пяты вьшолнены с радиальными наклонными канавками 10, внутри которых установлены шары 11. Наклонные канавки сообщаются с вертикальными смазывающими отверстиями плоского диска и пятьи

Предложенная опора работает следующим образом.

При неподвижном, винте смазка поступает по вертикальным отверстиям 6 и 7 в полость наклонных канавок 10, заполняя их. Подача

смазки в зону трения отсутствует, так как шары 11 перекрывают отверстие 5.

При вращении нажимдаго винта шары под действием центробежш.1х сил, преодолевая сощтотивление, перемешаются вверх по наклонным канавкам, открывая отверстае 5 и интенсивно вытесняя смазку. Смазка по отверстиям 5 поступает в зону трения. При замедлении вращения нажимного винта шары скатьшаются по наклонньш плоскостям и перекрьтают отверстие 5. При остановке винта полностью прекращается подача смазки в зону трения.

Формула изобретения

Опора полого нажимного винта прокатной кпега, содержащая установленные на торце головки винта, пяту, охватьшающую опорный и плоский диски, систему их смазки, включающую вертикальные смазьшающие отверстия в пяте и обоих дисков, радиальные смазывающие канавки на нижних торцах головки винта и пяты, отличающаяся тем, что, с целью увеличения быстродействия подачи смазки при стабильном режиме работы винта и прекращении подачи при переходном режиме, сопрягающиеся торцы плоского диска и пяты выполнены с радиальными наклонными канавками, внутри которых установлен запорные клапаны, выполненные, например, в виде щаров, причем упомянутые канавки сообщены с вертикальными смазывающими отверстиями плоского диска и пятьь

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР N 2155058, кл. В 21 В 31/24, 1975,