Дизельмолот Советский патент 1978 года по МПК E02D7/12 

Изобретение относится к области стротельства. Дизель-молот может быть использован при погружении свай, шпунта и других элементов.

Известен вибро-молот для погружения свай, имеющий пригруз 1. Однако такой молот работает на очень жестком режиме, поэтому мала его надежность.

Наиболее близким к предлагаемому является свайный дизель-молот, вкдочающий рабочий цилиндр, размешенные него поршень и шабот, топливную систему, устройство для запуска и пригрур в виде . Недостатками такого дизель-молота являются низкая погружаю- щая способность и недостаточная надежность работы.

Цель изобретения - повышение эффективности работы молота.

Достигается это тем, что дизел1 -мо- лот, содержащий рабочий цилиндр, ра мешениые внутри него,поршень и шабот, топливную систему, пригруз и устройство для запуска, снабжен кривошипно-шату№.ным механизмом с маховиком, причем шатун соединен с поршнем.

На чертеже изображен предлагаемый дизель-молот.

Он включает рабочий цилиндр 1; размешенные внутри него поршень 2 и шабо 3, топливную систему (на чертеже не показана), пригруз 4 и устройство для запуска в виде силового гидроцилиндра 5, укрепленного на шаботе 3, шток 6 которого соединен с цилиндром 1.

Цилиндр 1 имеет отверстие Q , соединяющее его внутреннюю полость с атмосферой. Поршень 2 и шабот 3 снабжены компрессионными кольцами 7. Шабот установлен в нижней части цилиндр 1 в подшипниках 8 и 9 с возможностью огр.ани- ченного вертикального перемещения, причем подшипник 9 укреплен в цилиндре фланцем Ю. С поршнем шарнирно соединен шатун 11 кривошипно-шатунного механизма, другой конец которого шарнирно связан с кривошипом 2кривошипно-шатунного механизма. Кривошип, укреплен на цилиндре 1 в подшипниках 13 и жестко сое