Воронка для слива жидкостей Советский патент 1978 года по МПК B67C11/02 

Изобретение относится к устройствам технического обслуживания автотранспорта и предназначено для слийа жидкостей. Известна воронка для слива жидкос тей, состоящая из приемного конуса и сливного патрубка l . Однако известное устройство при сливе масел и агрегатов не исключает попадания масел на одежду и кожу рабочего. Целью изобретения я.вляется возмож ность слива масел из агрегатов. Указанная цель достигается тем, что воронка снабжена смонтированным в приемном конусе с возможностью возвратно-поступательного перемещени валом, на нижнем конце которого укре лен моховик, а на верхнем - сменная гаечная головка, при этом сливной патрубок смонтирован на поверхности . . На чертеже изображена схема ворон ки для слива жидкости, Устройство содержит приемный кону 1, в котором смонтирован с возможнос тью возвратно-поступательного движения вал 2,на нижнем конце которого укреплен маховик 3, а на верхнал сменная гаечная головка 4, сЛИВНОЙ патрубок 5, смонтированный на поверхности конуса 1. Устройство работает следуьадим образом. Для слива масла, например, из картера необходимо отвернуть пробку гаечным ключом на 1-2 оборота, затем, одеть на вал 2 сменную головку 4, соединенную с валом болтом б и гайкой 7, и отворачивать пробку до конца путем вращения маховика 3 вала 2 против часовой стрелки. Подобное выполнение воронки для слива жидкостей повышает удобство обслуживания и иск.пючает попадания масла на участки одежды и кожи рабочего. Формула изобретения Воронка для слива жидкостей, состоящая из приемного конуса и сливного патрубка, отличающаяся тем, что, о целью возможности слива масел из агрегатов, она снабжена смонтированным в приемном конусе с возможностью возвратно-поступательного перемещения валом, на нижнем конце

которого укреплен маховик, а на верхнем - сменная гаечная головка, при этом сливной патрубок смонтирован на поверхности конуса.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР t 387929, кл. В 67 С 11/02, 1970,