Приспособление к балансирной пиле для подачи бревна на определенный размер при распиловке его на чурки Советский патент 1944 года по МПК B27B29/04 B27B5/24 B27B7/00 B27B29/00 

В наетоящее время передвижение вагонетки с бревном под балансирную пилу для распиловки его на чурки осуществляется вручную, а измерение длины распиливаемых чурок определяется одним рабочим посредством деревянной палки. На это затрачивается много времени и точность измерения колеблется, вследствие чего распиленную чурку нельзя раскалывать на механическом колуне.

Посредством предлагаемого приспособления имеется в виду механизировать процесс подачи брёвен к пиле на определённый размер и получить чурку стандартной длины, что даёт возможность раскалывать её на механическом колуне. Достигается это тем, что на площадке рамщика установлен привод, который посредством реечной передачи сцепляется с вагонеткой для перемещения бревна. При этом осуществляется подача находящегося на вагонетке бревна к балансирной пиле на определённый размер. Привод помещён на подпружиненном ползуне с возможностью фиксирования положения последнего для предохранения зубьев реечной передачи от поломки в момент сцепления вагонетки с приводом.

На чертеже фиг. 1 изображает приспособление в продольном разрезе и фиг. 2 - вид сверху.

Приспособление состоит из установленного на площадке рамщика привода, включающего щестерни 14, 15, 16, вал 12 и щестерню 1. Последняя сцепляется с зубчатой рейкой, расположенной вдоль рамы вагонетки, несущей бревно и осуществляющей подачу его к пиле. Во избежание поломки зубьев реечной передачи в момент сцепления вагонетки с приводом, рамщик нажимает на педаль 2, посредством которой освобождается храповик 3, укреплённый на валу 4.

На этом же валу укреплён рычаг 5, соединенный с одной стороны посредством тягл 6 с ползуном 7, на котором расположен привод, а с другой - посредством пружины 8 - с рамой 9 приспособления.

При освобождении храповика 3 пружина 8 отодвигает ползун 7 вместе с приводом назад и тем

самым расцепляет шестерню 1 с рейкой вагонетки, благодаря чему исключается возможнасть поломки зубьев шестерни и рейки.

Когда вагонетка остановлена, рамшик нажимает ногой на педаль 10, укреплённую па валу 4, и посредством рычага 5 и тяги 6 передвигает ползун 7 вперёд, вследствие чего шестерня 1 сцепляется с рейкой вагонетки.

При распиловке брёвен на чурки требуемой длины рамшик правой рукой поворачивает насаженную на валу 12 рукоятку 11, в результате чего вагонетка передвигается на определённое расстояние. Левой же рукой при помощи рукоятки, укреплённой на раме балансирной пилы, рамшик нажимает нилу и отпиливает бревно.

П р е д м е т и з о б р е т е н i; я

, 1. Приспособление к балансирной пиле для подачи бревна на определённый размер при распиливании его на чурки с использованием вагонетки, отличающееся тем, что, с целью перемещения вагонетки на указанный размер, применён сцепляющийся с нею при её яодаче к пиле посредством реечной передачи привод, установленный на площадке рамщика.

2. Форма выполнения приспособления но н. 1, отличающаяся тем, что, с целью избежания ноломки зубьев реечной передачи в момент сцепления вагонетки с приводом, привод помещён на подпружиненном ползуне с возможностью фиксирования положения последнего.

Фиг. 2

D