Статор турбогенератора Советский патент 1978 года по МПК H02K5/24 

I

Изобретение относится к области электромашиностроения.

Известен статор турбогенератора с эластичной подвеской сердечника, жесткие стяжные ребра которого связаны с корпусом системой тяг и пластинчатых пружин l . Однако такая конструкция не обладает способностью в широких пределах влиять на спектр собственных частот корпуса.

Известен также статор турбогенератора, содержащий сердечник, стяжные ребра которого, имеющие аксиальные прорези, соединены с корпусом поперечными стенками, в которых выполнены окна для прохода охлаждающего газа 2. Эластичность крепления сердечника этого статора в турбогенераторах обеспечивается наличием сквозных прорезей в нормальных стяжньах ребрах. Эти прорези образуют аксиально-стержневые упругие элементы, обладающие податливостью как в радиальном, так и в тангенциальном направлении. Связывающие корпус с сердечником радиальные перемычки между окнами для прохода охлаждающего газа в поперечн1ах стенках корпуса являются жесткими.

Виброизоляционные возможности ак ;иально-стержневой эластичной подвески сердечника в известных конструкциях турбогенераторов практически исчерпаны. Дальнейшее увеличение податливости упругих элементов лимитируется снижением их несущей способности. Нередко корпусы этих генераторов работают в условиях резонанса, однако способы отстройки от резонанса до настоящего времени отсутствуют.

Целью изобретения является повышение надежности турбогенератора путем снижения уровня вибрации. Это достигается тем, что в предлагаемом статоре в перемычках между окнами поперечных стенок выполнены сквозные радиальные прорези.

На чертеже показан описываемый статор турбогенератора, поперечный разрез.

Статор содержит обшивку корпуса 1, равномерно расположенные вдоль продольной оси поперечные стенки 2, в которых выполнены окна для прохода охлаждающего газа, сердечник 3 и стяжные ребра 4, в которых при помощи сквозных аксиальных прорезей образованы аксиально-стержневые упругие -элементы подвески. Для образования

радиально-стержневых упругих элементов в перемычках 5 между окнами поперечных стенок выполнены вдоль всей длины перемычек сквозные радиальные прорези 6 (на чертеже показан вариан выполнения одной прорези в каждой перемычке) о

Благодаря этим прорезям перемычки обладающие в известных конструкциях весьма большой жесткостью, приобретают податливость при изгибе в плоскости, перпендикулярной оси машины, На стадии конструирования генератора можно изменять частотные характеристики и улучшать эффект виброизоляции корпуса, варьируя как число прорезей так и конфигурацию перемычек между окнами. В условиях же эксплуатации отстройка от резонанса и снижение уровня вибрации могут быть достигнуты только за счет надлежащего выбора числа прорезей.

Таким образом, выполнение радиалы яых прорезей в перемычках между окнами для прохода газа эквивалентно по сути дела устройству дополнительных радиально-стержневых упругих элементов наряду с имеющимися аксиально-стержневыми упругими элементами, Предлагаемое выполнение подвески позволяет резко увеличить ее тангенциальную податливость и в то же врем сохранить практически неизменной радиальную жесткость связи обшивки с

внутренней кольцевой частью поперечной стенки.

Следовательно, выполнение дополнительной радиально-стержневой эластичной подвески позволяет создать Tyip6oreHepaTopH с гибкими низконастроенными корпусами, обеспечить улучшение виброизоляции корпуса и фундамента, снижение уровня вибрации агрегатов и повышение их эксплуатационной надежности.

Формула изобретения

Статор турбогенератора, содержащий сердечник, стяжные ребра которого, имеющие аксиальные прорези, соединены с корпусом поперечными стенками, в которых выполнены окна для прохода охлаждающего газа, отличаю™ щ и и с я тем, что, с целью повышения надежности путем снижения уровня вибрации, в перемычках между окнами поперечных стенок выполнены сквозные радиальные прорези.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Патент Швейцарии № 467541, кл. Н 02 К 1/18, 1969.

2„ Титов В.В. и др. Турбогенераторы. Расчет и конструкция. Л., Энергия, 1967, с. 107-108, 129.