Способ изготовления набивных валов Советский патент 1979 года по МПК D21G1/00 

Иэовретенне ОТНОСИТСЯ к машиностроениЮ) преимущественно бумагоделательному, и может быть использова при изготовлении набивных валов для суперкала1ндров. Известен способ изготовления мягких кгшандровых валов из листовы материалов, например бумаги с различными наполнителями i . Известен также способ изготовления набивных валов, в котором бумаг в процессе подготовки проходит специальную обработку: разрезается, вы сушивается, промывается, обрабатыва ется активными растворами 2. Подготовленный листовой материал укладьшается определенным образе вокруг сердечника вала и подвергается затем уплотнению под прессом для придания набивке определенных деформационных свойств. Все известные способы преследуют цель .увеличения срока службы и износостойкости набивных валов. Однако они либо трудоемки, либо требуют больших затрат времени при прессовании до получения необходимых деформационных свойств матернгш набивки. Кроме того, валы, изготовленные из полимерных iматериалов или из бумаги с пропиткой, как правило, обладают совершенно определенными деформационными свойствг1ми н могут быть применены для поверхностной отделки ограниченного числа видов бумаги. Наиболее близким к данному изобретению является способ, включаю171Ий операции подготовки бумаги, ее прессование в стопах и механическую обработку Jвaлa з . Подготовка заключается в разрезании бумаги на необходимые для прессования , высушивании бумаги в течение 3 сутсж в специальных сушильных шкафах для извлечения влаги. Далее бумага укладывается стопами высотой 200-300 мм н каждая закладка прессуется при удельном давлении 500 кгс/см в течение 8 часов. Число закладок зависит от длины вала. После того как вал полностью набит, набивка фиксируется специальнЬ ми шайбсши и вал проходит механическую обработку, зак.7почаю1цуюся в протачивании его поверхности на токарном станке и затем шлифовки на крупношлнфовальном станке. 3 Этот способ является наиболее рас пространенным и универсальным способом изготовления набивных валов, поз ляющим получать валы с различными деформационными свойствами применительно к поверхностной отделке разли Ьых видов бумаги. Однако такой способ малопроизводителен, так, Гпроцесс набивки асбёстолатексного вала длиной 1000 мм требует порядка 6-7 закладок и длится 70-80 часов, а продолжительность его службы (износостойкость) между двумя последующими переишифовками 80-100 часов. Решить же вопрос интенсификации процесса набивки путем увеличения удельного давления прессования, и высоты стопы практически невозможно. Это обусловлено тем, что при увеличении давлений свыше 600-800 кгс/см происходит разрушение волокон в местах их взаимного переплетения, что снижает механическую прочность и упругие свойства набивки. Высота же стопы не может быть поднята вьпие 300-600 мм, так как в этом случае при прессовании образуются замкнутые зои пониженного давления, препятствующие наиболее полной пластической деформации материала набивки, что уменьшает однородность упругих свойс набивки по Длине и снижает износостойкость вала. Целью изобретения является повышение качества набивных валов. Поставленная цель достигается тем что используют бумагу гладкостью 100 300 сэк, влажностью 0,5--1,5%, объемным весом 1,0-1,3 г/см, а спрессованные стопы выдерживают под давлением 400-600 кгс/см в течение 24-48 часов. Существо и принципиальное отличие предлагаемого способа заключается в том, что наибольшая часть пластическ деформации материгша набивки производится, в процессе предварительного интенсивного ее уплотнения путем суперкаландрирования (этот процесс дли ся не более часов),в результате чего операция прессования может осуществляться :при большей высоте стоп и меньшем времени их выдержки под авлением. Так, при высоте стопы редварительно уплотненной бумаги, равной 1500-1600 мм, набивка вала абочей длиной 1000 мм производится с одной установки и закладки бумаги. Использование предлагаемого способа изготовления набивных валов обеспечивает по сравнению с существующими следующие преимущества: 1.За счет уменьшения числа закладок при увеличении высоты стопы вслед ствие предварительного уплотнения бумаги на суперкаландре и сокращения времени операции подготовки (в 3 раза} за счет высыхания бумаги в процессе ее суперкешандрирования проис ходит интенсификация процесса изготояления: производительность увеличивается в 1,5 раза. 2.За счет предварительного суперкаландрирования повышается качество бумаги для набивки: увеличивается гладкость (до 100-300 сек - по Бекку), уменьшается влажность (До 5-15%), увеличивается ее объемный вес (до 1,0т1,3 г/см), уменьшается пластическая деформация, увеличивается равномерность упругих свойств материала набивки по длине. Это, в свою очередь, ведет к увеличению срока службы валов, их износостойкости на 10%. Формула изобретения Способ изготовления набив{шх валов, включакиций подготовку бумаги, прессование в стопах и механическую обработку вала, отличаю щи йс я тем, что, с целью повьшения качества набивных валов, используют бумагу гладкостью 100-300 сек, влажностью 0.5-1,5%, объемным весом 1,01,3 г/см, а спрессованные стопы ня- « держиван)Т под давлением 400-бООкгс/см в течение 24-48 часов. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе: 1.Патент Австрии W 216331, кл. 55 в 29, 1963. 2.Патент Англии 1192019, кл. Э2 А, 1961. 3.Сводка В/О Проммашимпорт, 1976, 2.