Устройство для маркировки Советский патент 1979 года по МПК B21C51/00 B25H7/04 B21B15/00 

1

изобретение относится к обработке металлов давлением, точнее к устройствам для маркировки, и может быть использовано для маркирования с помощью краски непрерывно двигающегося проката.

Известно устройство для маркировки, краской,содержащее ванну с краской, накатной и вспомогательный ролики, установленные с возможностью периодического контакта с маркируемым изделием flj .

Это устройство устанавливается под маркируемым изделием.

Известно также устройство для маркировки изделий краской, содержащее смонтированные на раме бак с краской и кинематически связанные с общим приводом смеяный маркирующий барабан, приводной и холостой ролики, механизм

, для прерывания цепи смачивания, выполненный в Виде двуплечего рычага. На одном лле1е которого установлен барабан, а связано с силовым

ТС устройством

Однако рама этого устройства не может перемещаться относительно маркируемого изделия, что ограничивает технологические возможности устройства.

С целью расщирения технологических возможностей устройства, а также повыщешит качества отпечатков i оно снаб- жено механизмом для перемеще1гая рамы относительно маркируемого изделия и механизмом для фйксаш1и рамы, кнн&матически связанным с общим приводом через передаточный вал. При этом механизм для фиксации выполнен в виде пружинно-шариковой муфты, установленной на приводном в.алу, причем послед- . НИИ выполнен с V -образными шлиневыми проточками- по длине, вступающими в контакт с ; щариками муфты.

На фиг. 1 и 2 представлена кинематическая схема устройства для маркировки; на фиг.: 3 - поводковая пружинношариковая муфта, общий вид; на фиг. 4то же, сечение А-А фкг. 3; на фиг. 5 маркирующий барабан; на фиг. 6 - то же, сечениэ Б-Б на фиг, 5. Устройство для маркировки состоит йэ следующих основных узлов; мехаш13 Ма перемещения теленски па раме, кинематической цепи, связывающей привод рольганга с маркирующий барабаном цеп смачивания, механизма прерьПзашш цепи смачивания краской, мехаш-гзма подъема и опуска гая маркирующего барабана с регулировкой зазора между маркирующим барабшгом и полосой. Механизм перемещешш тележки на рам включает тележку 1, перемещающуюся на раме 2, , электропривод 3 со звездочкой 4, звездочку 5 на валу 6, шестеренные колеса 7- и 8 и ходовые колеса 9. Кикематшгеская цепь, связывающая привод. рольганга с маркирующим барабаном, включает электропривод 10, раздаточный редуктор 11, транспортирующий ват 12 со звездочкой 13, звездочку, 14, закрепленную на передаточном валу 15 с поводковой прркинно-щариковой муфтой 16, звездочку 17, шестеренные колеса 18 и 19 и звездочки 20-23. Механизм фиксации ракгы относитель й6 изделия выполнен в виде поводковой пруяшнно-шариковой муфты 16, имеющей корпус 24 со звездочкой, в радиал ные отверстия которого вставлены подпруясинешсые, щарики 25.с помощью што ка 26, пружи1Ш1 27, пробки 28 и стопорного кольца 29. Шарики 25 входят вшлицевые проточки 30V-образной форм на передаточном валу 15. Корпус 24 ЬраЩаётся в подщипниках ;31, закрепл нных в гильзах 32 с помощью щек 3 шпилек 34 и 35 с гайками 36 и 37. Щеки 33 крепятся к тележке 1 болтами 38 и гайками 39. Система йодачи краски включает бак 40 с крышкой 41, вентиль 42 с трубопроводом 43 и ванну 44 для краски, & которую окунается приводной ролик 45, передающий краску на холостой роnitK 4б, приводной ролик 47, холостой ролик 48 и приводной маркирующий барабан 49. Механизм прерывания цепи смачиваниякраской включает двуплечий рычаг 50 одно плечо которого щарнирно сое .динено с электромагнитом 51, а на дру гом закреплен холостой ролик 46. проворачивается вокруг оси О,. Си тема также включает подпружиненный нож 52i Меха1шзм подъема и опускания маркирующего барабана с регулировкой зазора между ним и полосой включает рычаг 53, проворачивающийся вокруг оси 02 , цилиндр 54 с пружиной 55, шток 56 с винтовой нарезкой,- маховик 57/, контргайку 58 и винт 59, закрепленный на тележке 1. Маркирующий барабан 49 включает обоймы 60, которыми вставлены подушки 61 с маркирующими знаками 62, прикрепленными к барабану 49 через обоймы 60 болтами 63, Дляпредварительной фиксации подушек 61 с маркирующими 62 служат магниты 64, а для их подачи (насаживания) на барабан 49 или снятия обоймы 60 имеются пазы 65. Барабан 49 закреплен на валу 6Г и -от проворота удерживается шпонкой 67. Вал 66 с пазом йа торце,соединен с приводной опорой 68 с помощью щтифта 69. На приводной опоре 68 ,крепится звездочка 7О. Опора установлена на подшипниках .71, закрепленных в стакане 72 рь1чага 53. С другой стороны вал 66 огшрается на подвижную опору 73, включающую стакан 74, подшипники 7 5, винт 76, пружину 77, щтифт 78, тягу 79, фланец 80 и рукоятку 81, смонтированные на рычаге, 53. Маркировщик с печатным барабаном впя полосового проката работает следующим образом, В бак 4О через заливное отверстие заливают краску. Закрывают крьшису 41, открывают вентиль. 42 и по трубопроводу 43 подают краску в ванну 44 до определенного, всегда постоянного уровня (сливной трубопровод 43 находится на верхнем уровне краскн). Для регулирования уровня краски в ванне 44 предусмотрена вертикальная регулировка бака 40. Желательно, чтобы краскозаборный, (погружной) ролик был погружен в краску не более чем на 5 ММ. Подвижную опору 73 оттягивают при помощи рукоятки 81 в крайнее левое положение и фик;сируют ее фиксатором 78, входящим в паз фланца 80 проворотом рукоятки 81 в любую сторону. С1шмают маркирующий барабан 49. Отпускают четыре болта ,63 на его торце и поочередно вставляют в пазы 65 обоймы 60 подушки 61 с маркирующими элементами 62, которые от выпадагшя удерживаются постоянными китами 64. Закрепляют маркирующие знаки посредством обойм 60 и болтов 63; барабан 49 устанавливают на прежнее место. Подвижную опору 73, рас- фиксировав, перемещают в исходное положение. Вращая маховик 57, поднимают марк рующий барабан 49, оставляя расстояни Ь между штоком 56 и винтом 59 минимальным. Устанавливают, в зависимости от ширины листа или требуемого места маркировки, один флажок выключа телей. Включают пневмоцилиндр 54, который поднимает маркирующий барабан 49 над полосой на расстояние.д Н. Выключатель (на фигурах не показан) дает команду на включение механизма перемещения тележки 1 на раме 2, Включают привод 3 механизма перемещения, тележки 1, которая останавливается в требуемом положении в зависимости от ширины маркируемой полосы (остановка производится флажковым выключателем). При этом шарики 25 поводковой пружинно-шарйковой муфты утапливаются в шлйцевые протоки 30 V -образнойформы передаточного вала. 15, при вращении ко торого поводковая пружинно-шариковая муфта передает вращение в кинематичес кую цепь, связывающую привод рольганга с маркирующим барабаном. Данная муфта позволяет передавать крутящий момент (враще ше) к маркирующему; барабану и прерывать его в смещен-. ном положении тележки 1 от мест маркировки при Переналадке в зоне обслужи вания независимо от работы рольганга при этом муфта находится на гладкой частИ Передiajcauero вала 15, щарики 25, сжимая пружшш 27, утапливаются в радиайьньй отверстий корпуса 24, что позволяет йоводковой пружинно-шарикрвой муфте своб.одно вращаться на передаточном валу 15.V Тележку 1 фиксируют в месте мар- кировки, прижимая ее к раме 2. Отключают подачу давления к цилиндру 54, под действием, пружины 55 рычаг 53 проворачивается вокруг оси Од и рпуска «т маркирующий барабан 49. Включают электропривод; рольганга 10, кинематически связанный с маркирующим барабаном 49 посредством редуктора 11, транспортирующего вала 12 со звездочкой 13, звездочки 14, закрепленной на передаточном валу 15, поводксх пружинно-щариковой муфты 16, звеэдочки 17, щестеренных колес 18 и 19, звездочек 20-23. Даняая цепь обеспечивает синхронность пер(амещеш1й полосы и вращения маркирующегобарабана и тем самым качества маркировки, а также обеспечивает одновременное вращение роликов системы подачи краски. По ходу вращения погруженного в краску стального, хромированного краскозабррного ролика 45 установлен подпружиненный нож 52 для удаления лишней краски с его поверхности. Далее краска передается на краскоподающий ролик 46, покрытый полиуре таном. Этот ролик холостой. Находясь в постоязшом контакте с краскозаборным роликом, он может прерывать подачу краски к следующему краскоподахощему приводному ролику 47 (стальной хромированный). Прерывистый контакт ..роликов 46 и . 47 : осуществляется с помощыЬ электромагнита 51, соединенного шарнирно с рыЧагом 50, на котором устае« новлен ролик 46, а ось проворота совпадает с осью ролика 46. Далее.краска передается еще одно14у холостому кра:скопереда кэщему ролику 48, покрытому также полиуретаном, который и осуществляет передачу краски непосредственно на маркирующий бар&бан 49... Все ролики системы подачи краски выполнены, легкосъемными. Предусмотрена регулировка прижатия роликов друг к другу. Для смены маркирующих знаков, а также дляпроведения проф1шактики мар:Кировщика1 необходимо переместить его из зоны маркировки В зону обслуживания, предварительно подн5|в пневмогшлиндром 54 маркирующий барабан 49 и расфиксировав прижим телезкки 1 к раме 2. . Быстрая замена маркирующих, нагсов Может быть достигнута сменой маркирующего барабана с заранее наранными в нем знаками. . Экономический эффект от внедрения анного маркировщика составит 320тыс. уб, в га- . ормула изобре. тения 1.Устройство для маркировки изделий раской, содержащее смонтированные на

раме и кинематически связанные с общим приводом сменный маркирующий барабан.приводной и холостой ролики, цепь смачивтшя, мехашюм для прерыва-. ния цепи смачива1шя выполн нный в виде двуплечего рычага, на одном плече которого установлен барабан, а другое связано с силовым устройством, отличающееся, тем, что, с целью расширения тех юлогических возможностей и повышения Качества отпечатков рамы, оно снабжено механизмом для пе ремещегшя рамы относительно маркируемого изделия и мехашюмом для фиксации рамы, кинематически связанным с общим приводом через передаточтпТ Вал

xtyN

,

«. Устройство по п. 1, о т л и ч а 30 щ е е с .я тем, что механизм для фиксации рамы выполнен в виде пружинно-шариковоймуфты, установле1шой на передаточном валу, а последний выполнен с V -образными шлицевыми протоками по длине, контактирующими с шариками муфты. .

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР №323170, кл. В 21 с 51/00, 1968.

2, Петриковский Е. Л. и Красиков В,Ф MapKHpoBainie изделий в радио- и электронной промьшшенности, М., Энергия 1974, с. 116.

-/

и

ю

27 26 / / 25 /