Винтовой движитель транспортного средства е.л.сосновского Советский патент 1979 года по МПК B62D57/00 

(54) ВИНТОВОЙ ДВИЛШТЕЛЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Е.Л, СОСНОВСКОГО

Из продольных гибких тонких стержней 7, Ьнутри которых установлены шайбы 8, служащие для уменьшения трения гибкой оболочки о поверхность спирали 1. На наружной поверхности гибкой оболочки 2 целесообразно устанавливать сплошной протектор или упругую шину 9.

При необходимости продольного движения движитель работает в режиме винта, при этом дополнительный привод р,ращения оболочки 2 заблокирован, а винтовая спираль 1 вращается внутри неподвижной оболочки 2.

При необходимости поперечного движения движитель работает в режиме колеса, :при этом скорости враш,ения спирали и оболочки одинаковы и направлены в одну сторону.

При необходимости движения под углом к продольной оси выключаются оба привода, причем направление .движения транспортного.средства и его скорость определяются как геометрическая сумма линейных скороетей перемещения витков спирали и вращения наружной поверхности гибкой оболочки.

Лвижитгль позволяет с большой консгруктинной простотой .значительно повысить

маневренность транспортного средства, так

как осу1цествляет движение в любом направлении.

Формула изобретения

Винтовой движитель транспортного средства, содержащий жесткую винтовую спираль, соединенную с приводом вращения, и гибкую оболочку, установленную поворотно на спирали, отличающийся тем, что, с целью повышения ма.невренности, движитель снабжен дополнительным приводом реверсивного вращения гибкой оболочки.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР № 63397, кл. В 62 D 57/00, 1947.

2.«Изобретатель и рационализатор, 975, № 3, с. 46.