Поплавковая камера карбюратора Советский патент 1979 года по МПК F02M5/00 

Изобретение относится к области двигателестроения, в частности к поплавковым камерам кар юратора для двигателя внутреннего сгорания. Известна поплавковая камера карбюратора для двигателя внутреннего сгорания, содержащая внускной и выпускной клапаны и два поплавковых объема, связанных между собой через перепускное отверстие, расположенное в разделительной перегородке между объемами 1. Недостаток известной пюплавкой камеры заключается в том, что она не позволяет регз-лировать заданный уровень топлива в карбюраторе в зависимости от вида и сортности применяемого топлива, климатических и погодных условий эксплуатации карбюратора. Цель изобретения - обеспечение возможности регулирования уровня топлива при применении его различных сортов. Это достигается тем, что разделительная перегородка поплавковой камеры выполнена в виде поворотного диска и перепускное отверстие расположено в ней эксцентрично оси. На чретеже представлена поплавковая камера карбюратора. Поплавковая камера содержит корпус / объема 2, в котором расположена подводящая топливная магистраль 3 с впускным клапаном 4, в котором установлена запорная игла 5, опирающаяся на поплавок 6. Корпус / содержит патрубок 7, к которому прижата разделительная перегородка, выполненная в виде поворотного диска 8, и перецускное отверстие 9 расположено в ней эксцентрично осп, накидной гайкой 10 с эксцентрично расположенным на ней щтуцером //. Штуцер 11 сообщен щлангом 12 со штуцером 13, вмонтированным в корпус 14 объема 15, в котором установлен поплавок 16 с запорной иглой 17 и выпускным клапаном 18, соединенным с отводящим трубопроводом 19. При работе карбюратора избыток горючего в поплавковой камере ;из объема 2 перетекает в объем 15 через щтуцер //, так как нижний .край перепускного отверстпя 9 расположен на высоте поддержания уровня топлива. Для обеспечения нормальной работы карбюратора в зависимости от и сортности применяемого топлива возникает необходимость в изменении высоты уровня топл:нва в объеме 2 поплавковой камеры карбюратора. Установка необходимого уровня производится поворотом диска 8 при ослаблении накидпой гайки 10 до тех пор, пока нижний край перепускного отверстия

9 штуцера 7/ не совпадет с заданной высотой поддержания уровня топлива.

Такое выполнение позволяет регулировать необходимый уровень поддержания топлива в зависимости от вида и сортности применяемого топлива, а также климатических и погодных условий.

Формула изобретения

Поплавковая камера карбюратора для двигателя внутреннего сгорания, содержаш,ая впускной и выпускной клапаны и два поплавковых объема, сообщенных между

собой через перепускное отверстие, расположенное в разделительной перегородке между объемами, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения возможности регулирования уровня топлива при применении его |различных сортов, разделительная перегородка выполнена в виде поворотного диска и перепускное отверстие расположено в ней эксцентрично оси.

Источниа информации, принятый во внимание при экспертизе:

1. Патент США № 2254850, кл. 137-391 опублик. 1939.

S

3 П

п