При поломке в зубчатом колесе одного, или нескольких зубьев чаще всего приходится заменять сломанную зубчатку совершенно новой. Для устранения этого неудобства предназначается предлагаемое зубчатое колесо со вставными зубьями.
На чертеже фиг. 1 - изображает схематический вид зубчатого колеса в плане, с частью вынутых зубцов, фиг. 2 - диаметральный разрез, фиг. 3 и 4 - детали.
Зубчатое колесо состоит из четырех главных частей: колеса, в ободе которого выбраны поперечные пазы Г, зубьев Е снабженных выступами ν (фиг. 4) у их корня и двух колец n, m П-образного сечения.
В пазы Г (фиг. 1) вставляются зубья Е (фиг. 1, 2, 4), которые с обеих сторон колеса обхватываются кольцами m и n, при чем последние захватывают зубья Е за корневые их выступы v и колесо за кольцевые выступы h, N (фиг. 4), после чего кольца привинчиваются к диску колеса винтами F и K (фиг. 3).
В случае поломки зубьев, их можно заменить новыми, не снимая колеса, с вала.
Зубчатое колесо, характеризующееся применением отдельных зубцов Е с боковыми выступами v у корня, закладываемых в поперечные пазы, выбранные на периферии диска, и закрепляемых в нем при помощи П-образного сечения колец m, n, привинчиваемых к диску и захватывающих за вышеуказанные выступы v зубцов и за кольцевые выступы h, N диска.
