Привод кривошипного пресса Советский патент 1979 года по МПК B30B1/26 

.рабане II, смонтированном на кривоши1шом валу 4. Барабан 11 закрыт крышкой 12, опирающейся на подшипник 13, установленный на ступице маховика с уплотнением по наружной поверлности ступицы маховика. Снаружи барабана II имеется проточка, в которой смонтирована фрикционная лента 14 тормоза рабочего хода. На другом конце кривои1штогЬ вала закреплены шкив 15 тормоза холостого хода и тормозная лента 16. Пресс с предлагаемым приводом работает следующим образом. В исходном положении ползун 2 находится в крайнем верхнем положении, kpHBOuriinHbrn вал 4 удерживается включенным тормозом холостоГо хода, тормоз рабочего хода выключен. При включении электродвигателя маховик 5 вместе с центральной шестерней 6 с помощью ременной передачи приводится в движение, которое через шестерню 6 и сателлиты 7 передается зубчатому колесу 10. Для совершения рабочего хода пресса необходимо выключить тормоз холостого хода и включить тормоз рабочего хода. В этом случае зубчатое колесо 10 удерживается тормозом рабочего хода в неподвижном состоянии, а сателлиты 7, взаимодействуя с центральной шестерней 6 и зубчатым колесом 10, приводят во вращение водило 9 и кривошипный вал 4 (поскольку водило закреплено на кривошипном валу), вследствие чего происходит рабочий ход. В конце хода тормоз рабочего хода 4 ыключается, а тормоз холостого хода включатся, и механизмы пресса занимают исходное оложение. Формула изобретения 1.Привод кривошипного пресса, содержащий шкив - маховик и планетарную передачу, имеющую жестко установленное на кривошипном валу водило с сателлитами, взаимодейстBj/тошлми с центральной шестерней и с зубчатым колесом внутреннего зацепления, а также управляемый тормоз кривошипного вала, от- . лйчающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов, веса и увеличения срока службы, привод снабжен барабаном с крышкой, опирающимся на подшипники, установленные с одной стороны на ступице шкив - маховика, а с другой - на ступице водила, а также ленточным тормозом, тормозная лента которого установлена на наружной цилиндрической поверхности барабана, причем шкив - маховик и центральная шестерня жестко связаны между собой и установлены на кривошипном валу с возможностью свободного врашения, а зубчатое кодесо внутреннего зацепления закреплено внутри барабана. 2.Привод по п. 1, отличающийся тем, что, с целью улучшения смазки, внутренняя полость барабана посредством уплотнений изолирована от внещней среды и заполнена жидкой смазкой.