Выпускной механизм к кольцевому шелко-крутильному ватеру Советский патент 1945 года по МПК D01H13/16 

Уже известны выпускные механизмы к кольцевы1М шелкокрутильным ватераМ, снабженные принудительно вращаемым роликоМ и| неподвижным стержнем, огибаемым виткам® нити.

Заправка нити после ее обрыва в подобных меха1Ниэмах затруднена тем, что для ее выполнения необходи1мо 1вынимать вручную ролик из открытых подшипников и ставить его обратно. П|ри этом загрязняются пальцы, что приводит к снижению качеств-а нити.

Предлагаемый механизм устраняет отмеченные недостатки и имеет ту особенность, что для облегчения затравки после обрыва нити несущий мех аниэм валик останова выполнен подъемноповоротным.

На чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку шелкокрутилБНОго в атера -с выпускным механизмом в примерной форме его выполнения, фиг. 2 - вид, спереди примерной формы выполнения механизма для трех веретен ватера, нить «а среднем из кото(рых аб 0рвалась, а фиг. 3 - вид, сверку механизма по фиг. 2.

На вертикальном валике / останова, жестко закреплен плоокий

кронштейн 4, в который ввернута неподвижная Ось 5. Наией свободио вращается ролик 2 и связанная с ним штифтом цилиндрическая шесте рня 6. Шестерня за1крыта кожухам 7, который жестко закреплен на оси 5 ШТИФТОМ . Ролик 2 и.меет три кольцевые каиавки. В|доль образуд)щей ролика 2 сделана канавка для срезания намотавшейся на ролик нити. В кронштейн 4 ввернут направляющий палец 3, огибаемый совместно с роликом 2 витками нити. Кожух 7 входит в углубление ролика 2 во избежание попадания нити между этими деталями.

На планку для крепления веретен устанавливается кулисная втулка 8, привернутая к планке шпильками О с гайками 10. Кулисная втулка 5 снабжена фасовным сквозны 5 пазом и, в который введен палец 12, ввернутый непосредственно в валик / останова. Кулисная втулка 8 служит одновременно опорой для пружины /5 выключения механизма. Для работы пружины /5 на скручивание, ее нижний конец вставлен в отверстие «а торце втулки Я.

Верхний конец пружины 13 закладывается в отверстие стбпорного кольца 14 валика /. Фасонный паз // втулки 8 выполнен таким образом, что в начале останова, т. е. до выхода из зацепления шестерн-и 6 ролика 2 и шестерни. 13 приводного вала 16 валик У под действием пружины 13 цоднимается вертикально, а затем поворачивается «.а угол 75-90°. При этом вылускной ролик 2 поворачивается на такой же угол. Свободный поворот валика / в детали 18, соединялощей его со стержнем 19 педали, .достигается установкой двух стопорных поддерживающих колец У 7, закрепленных на валике /.

Для сохранения зацепления рычажка останова при повороте валика /, деталь 18 снабжена удлиненной .изогнутой лайкой. Направляющий нить стеклянный палец 20 целесообразно отпустить ниже для удобства заправки нити.

При обрыве хотя бы одной из

скручиваемых «итей происходит

подъем валика 1 останова от дей стБия пружины 13. При этом валик

1с укрепленным на нем выпускным :механиэмом поворач.ивается на 75- 90, вследств.ие движения ввинченного в него пальца 12 по пазу 11 кулисной втулки 8. Скрученнаяиружи«а 13 выполняет этот поворот. После ликвидации обрыва и заправки «итей, «ажимом на педаль механизм возвращается в исходное положение, пр.И1 котором ось ролика

2располагается параллельно оси машины.

Пред Mi ет изобре.тен.ия

1. Выпускной механизм к. кольцевому шелкокрутильиому ватвру, снабженный монтированными пава.лике останова принудительно вращаемым роликом и неподвижным стержнем, огибаемыми витками нити, отличающийся тем, что для облегчения заправки после обрыва нити несущий механиз1М валик

останова выполнен по.дъемно-поворотньш.

2. Форма в.ы полнения механизма по п. 1, отЛИча ющаяся тем, что для осуществления подъемноnoBopOTiHoro перемещения подпружиненный вали1к останова веретена снабжен пальцем, пропущенным через фасонный паз кулисной втулки, направляющей валик останова.

Фиг. 1