Машина для формования многоступенчатых панелей перекрытий Советский патент 1979 года по МПК B28B7/18 

Изобретение относится к строительной индустрии и может быть использовано для изготовления многопустотных железобетонных изделий, например панелей перекрытий Известны машины для формования многопустотных панелей перекрытий, содержащие основание, поддон-тележку, бортовую оснастку, траверсу с кронштейнами, на которых жестко закреплены оси, пустоторбразующие вкладыши, установленные на осях кронштейнов траверсы при помощи серег спроемами, вибрационное устройство и приводы для перемеш,ения поддона-тележки и извлечения из изделия вкладышей 1 и 2 Недостатком известных машин такой конструкции является большая трудХ)емкость изготовления изделий, значительные эксплуатационные расходы и низкое качество изготавливаемых изделий. Целью изобретения является снижение трудозатрат на изготовление изделий. Поставленная цель достигается тем, что машина снабжена подъемным устройством для перемеш.ения поддон-тележки, а бортовая оснастка расположена над подъемным устройством, установлена на основании при помоши раздвижных стоек и имеет кронштейны с отверстиями для фиксации ее положения относительно основания; причем вибрационное устройство смонтировано под поддоном-тележкой. На фиг. 1 показано предложенное устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг. 3 - то же, поперечный разрез А-А фиг. 2; на фиг. 4 - подъемное устройство поддона; на фиг. 5,-6 и 7 - расположение соединительных элементов вкладышей с траверсой в процессе работы машины. Машина состоит из поддона-тележки 1, установленной под бортовой оснасткой с продольными и поперечными бортами 2 и 3. В отверстиях поперечных бортов 3 размещены пустотообразующие вкладыши 4. На вкладышах 4 закреплены серьги 5, выполненные с проемами 6 в виде прямоугольных треугольников, в которых размещены оси 7, неподвижно закрепленные на кронштейнах 8 траверсы 9. Серьги 5 на каждом вкладыше 4 имеют проемы 6 вдоль горизонтальной оси различной длины, что обеспечивает возможность поочередного их извлечения из отформованного изделия. Траверса 9 укреплена на тележке 10, которая установлена на рельсах I1 и соединена с приводом 12, например с помощью цегпюй передачи 13, обеспечивающим продольное перемещение тележки 10 с траверсой 9 и вкладыщами 4. Бортовая оснастка 2 и 3 установлена на вертикальных подъемниках 14, обеспечивающих подъем и опускание оснастки относительно поддона 1. Подъемники применены известного типа, например в виде телескопических элементов, взаимодействующих через систему блоков и цепной передачи с приводом. Поддон-тележка 1 установлена на рельсах 15 подъемного устройства под бортовой оснасткой 2 и 3. Рельсы 15 укреплены на продольных балках 16, на торцах которых установлены вращающиеся ролики 17, взаимодействующие с вертикальными направ чяющимн 18, укрепленными в углублении в фундаменте. На нижней поверхности балок 16 закреплены катки 19, которые установлены на опорную раму 20 с наклонными пазами 21 и 22. Опорная рама 20 установлена на катках 23, смонтированных на фундаменте, и соединена с помощью игтока 24 с приводом 25. На рельсах 15 выполнены выемки 26 для фиксации в них колес поддона-тележки 1. По обеим сторонам бортовой оснастки 2 и 3 на фундаменте установлены упорные стойки 26, верхние концы которых 27 входят в паз 28 кронштейнов 29, укреплепных на продольных (или поперечных) бортах 2 бортовой оснастки. На поддоне 1 установлены упоры 30, в которых закреплена предварительно напряженная арматура (на чертежах не показана) и фиксирующие полосы 31, соответствующие по размерам и форме фаскам 32, выполненным на внутренней нижней части продольных бортов 2. Перед рельсами 15 подъемного уетройства для поддона-тележки в фундаменте выполнено углубление 33, в котором установлен рельсовый путь 34 для перемещения по нему поддон-тележек с помощью привода конвейера (на чертежах не показан). Для осуществления процесса формования под поддоном 1. установлены вибраторы. В комплект машины входит также и пригрузочное устройство (щит) (на чертеже не, показан) . Предложенное устройство работает еледующим образом. Бортоснастку 2 и 3 с помощью телескопического устройства 14 опускают на бортоснастку 1. Затем приводом 12 через пере.дачу 13 перемещают в сторону бортовой оснастки 2 и 3 тележку 10 с траверсой 9 и вкладыщами 4 и устанавливают вкладыщи 4 в отверстия поперечных бортов 3 в исходное рабочее положение. В этом пол( .ении оси 7 кронщтейнов 8 находятся в п ожении I (см. фиг. 5). Затем включают ривод 25 и в сторону его расположения рез щток 24 перемещают по каткам 23 опо ю раму 20, при этом наклонные пазы 2 1- I входят в соприкосновение с катками 19 лок 16 и балки 16 с рельса.ми 15 и по; i-тележкой 1 опускаются на вибрирующее гройство 35, занимая положение И (c.fv ИГ. 6). При этом фаски 32 бортов 2 СОВ 1,аются с фиксирующими полосами 31 п .она 1, а са.ма балка 16 с рельсом 15 с :кается ниже верхней плоскости вибрир щего устройства 35, выходя из соприкос ения с колесами поддон-тележки 1. При опускании балок 16 последние своими роликами 17 скользят по направляющим 18. Собранную форму (поддон с арматурой, бортовая оснастка) заполняют бетонной смесью, накрывают погрузочным устройством и с помощью вибрирующего устройства осупдествляют формование изделия. По окончании уплотнения бетонной смеси отключают вибраторы и с помощью привода 25 поднимают балки 16 с рельсами 15, устанавливают на них поддон-тележку 1 и поднимают ее до первоначального юложения (совмещают рельсы 15 с уровнем рельсового пути конвейерной линии). В положении оси 7 находятся в позиции 1 (с.м. фиг. 5). Затем с помощью привода 12 перемещают в обратную от бортовой оснастки тележку 10 с траверсой 9 и вкладышами 4 и извлекают из изделия вкладыщи 4. В этом положении оси 7 находятся в позиции Ш (см. фиг. 7). Затем с помощью подъемников 14 поднимают бортовую оснастку 2 и 3, а также пригрузочное устройство, освобождая изделие на поддоне 1, и с помощью привода конвейера поддон-тележку 1 с отформованным изделием перемещают на следующие технологические посты по рельсовому пути, а на рельсы 15 балок.16 устанавливают очередную поддон-тележку, расположенную на рельсах 34, размещенных в выемке 33, которая позволяет свободно осуществлять установку вкладышей 4 в бортовую оснастку и извлекать их из отформованного изделия. После установки на рельсах 15 новой поддон-тележки 1 цикл повторяется. Предложенная мащина снабжена стандартным вибрирующим оборудованием и является надежной в эксплуатации, снижает трудозатраты на изготовление и расходы на эксплуатацию и ремонт, а также позволяет повысить качество готовых изделий и уровень механизации трудоемких работ.

Формула изобретения

1.Машина для формования многопустотных панелей перекрытий, содержащая основание, поддон-тележку, бортовую оснастку, траверсу с кронштейнами, на которых жестко закреплены оси, пустотообразующие вкладыши, установленные на осях кронштейнов траверсы при помош,и серег с проемами, вибрационное устройство и приводы для перемешения поддона-тележки и извлечения из изделия вкладышей, отличающаяся тем, что, с целью снижения трудозатрат на изготовление изделий, машина снабжена подъемным устройством для перемеш,ения поддон-тележки, а бортовая оснастка расположена над подъемным устройством, установлена на основании при помощи раздвижных стоек и имеет кронштейны с отверстиями для фиксации ее положения относительно основания, причем вибрационное устройство смонтировано под поддоном-тележкой.

2.Машина по п. 1, отличающаяся тем, что подъемное устройство выполнено в виде опорной рамы с катками и наклонными пазами на верхней поверхности ее продольных балок и установленных на опорной раме при помоши катков дополнительных продольных балок с укрепленными на них рельсами для размещения на последних поддон-тележки, причем основание выполнено с вертикальными направляющими, а торцы рельсов - с роликами, взаимодействующими с вертикальными направляющими основания.

3.Машина по п. 1, отличающаяся тем, что поддон-тележка снабжена фиксаторами

бортовой оснастки.

4.Машина по п. 1, отличающаяся тем, что траверса установлена на основании при помощи тележки, которая соединена с приводом перемещения пустотообразующих вкладышей.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Сизов В. П. Технология бетонных и железобетонных изделий. «Высшая школа,

1972, с. 353-354.

2.Авторское свидетельство № 122424, кл. В 28 В 7/18, 1963.