"Подъемник Советский патент 1979 года по МПК B66F3/22 

I

Изобретение относится к грузоподъемным устройствам.

Известно грузоподъемное устройство, содержащее опорную и грузовую площадки, соединенные между собой шарнирно-рычажным механизмом 1. Однако это устройство имеет большие габариты в сложенном состоянии.

.Наиболее близким техническим решением к изобретению является подъемник, содержащий опорную и грузовую площадки, соединенные между собой шарнирно-рычажной системой типа нюрнбергские ножницы, плечн смежных пар которой выполнены разной длины, и винтовой привод подъема 2.

Цель изобретения - снижение энергетических затрат привода подъема.

Для этого в предлагаемом устройстве каждое из наружных звеньев шарнирно-рычажной системы выполнено с клиновым выступом, привод снабжен дополнительной гайкой с упором, взаимодействующим с указанным выступом, а концы приводного винта выполнены с гладкими участками; при этом основная и дополнительные гайки выполнены с отверстиями, в которых свободно установлены тяги с упорами на концах.

На чертеже показан прилагаемый подъг емник, общий вид.

Подъемник состоит из опорной 1 и грузовой 2 площадок, соединенных между собой шарнирио-рычажным механизмом 3, звенья которого выполнены с разновеликими плечами 4 и 5. Привод подъема состоит из ходового винта б, основной гайки 7 и дополнительной гайки S с упором 9. Тяги 10 соединяют основную и дополнительную гайки 7 и 8. Их длина подбирается так, чтобы по окончании воздействия гайки 8 на щарнирно-рычажный механизм 3 на него стала действовать основная гайка 7.

Тяги 0 выполнены плавающими и могут свободно перемещаться в боковых отверстиях I1 гаек 7 и 8. Ограничение хода тяги осуществляется упорами 12, смонтированными на концах тяги 10. Ходовой винт 6 имеет на концах участки 13 и 14 без резьбы, при. переходе на которые гайки не участвуют в работе.

Шарнирно-рычажный механизм 3 состоит КЗ пар звеньев, которые в транспорт