(54) СТЕНД ДЛЯ ИСШИЛНИЯ РУЛЕБ1Ж МЕХАНИЗМОВ
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Стенд для испытания рулевых механизмов | 1979 |
|
SU802834A1 |
| СТЕНД С ГИДРОЗАМКНУТЫМ СИЛОВЫМ КОНТУРОМ ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ТРАНСМИССИЙ ТЯГОВО-ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ | 2022 |
|
RU2794421C1 |
| СТЕНД С ГИДРОЗАМКНУТЫМ СИЛОВЫМ КОНТУРОМ ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ТРАНСМИССИЙ ТЯГОВО-ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ | 2022 |
|
RU2794304C1 |
| Стенд для испытания гидравлических рулевых механизмов | 1983 |
|
SU1132181A1 |
| Стенд для испытания самоходных корнеклубнеуборочных машин и имитатор нагрузок на копатели корнеклубнеуборочных машин | 1982 |
|
SU1092370A1 |
| Стенд для испытания рулевых механизмов | 1978 |
|
SU706734A1 |
| Стенд для испытания трансмиссий с несколькими выходами | 1988 |
|
SU1610364A2 |
| Стенд для испытаний объемных гидромеханических передач на неустановившихся режимах работы | 1989 |
|
SU1707303A1 |
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ САМОХОДНОЙ МАШИНЫ | 2005 |
|
RU2297355C2 |
| Стенд для испытания гидравлических рулевых механизмов | 1980 |
|
SU871028A1 |
Изобретение относится к области испытаний гидромеханизмов поворота, например сочлененных самоходных машин.
Известен стенд для испытания рулевых механизмов, содержащий гидромотор, гидравлически связанный с гидрораспределйтелем рулевого механизма через дроссель.
Однако гидромотор такого стенда включен в одну из рабочих магистралей гидрораспределителя рулевого механизма пос.педовательн6 с дросселем, поэтому в зависимости от направления движения рабочей жидкости гидромотор оказывается подключенным то к магистрали нагнетания, то к сливной магистрали. Такая конструкция стенда не обеспечивает требуемой точности замеров.
Известен также стенд для испытани рулевых механизмов, содержащий гидромотор с установленным на его валу маховиком, гидравлически связанный с гидроцилиндрами рулевого механизма.
При таком подсоединении гидромото является несимметричным гидравлическим сопротивлением, включенньам в магистраль рабочего гидродвигателя. Пр этом не обропечивается требуемая точность воспроизведения реальных Hafpyзок. Кроме того, применение гидромотора с постоянным расходом не позво- ляет изменять имитируемую инерционную нагрузку в. широких пределах без изменения массы маховика, установленной на валу гидромотора.
Целью изобретения является обеспечение возможности изменения инерционных нагрузок в рулевом механизме без изменения массу маховика и повышение точности воспроизведения реальных нагрузок..
Цель достигается тем, что стенл снабжен реверсивным гидронасосом, кинематически связанным через планетарный редуктор с рулевым механиз-, мом и гидравлически - с гидромотором, причем гидромотор выполнен регулируемым по расходу.,.
На фиг. 1 показана схема дня испытания рулевых механизмов,на фиг 2 взаимосвязь рулевого механизма с гидромотором.
Гидроцилиндры 1 и 2 поворота рулевого механизма 3 кинематически связаны через планетарный редуктор 4 с гидронасосом 5, гидравлически взаимодейств кнцим с регулируемым гидромотором 6, на валу которого установлен
