Индикатор веса груза железнодорожного вагона Советский патент 1946 года по МПК G01G19/04 

Настпоящее изобретение имеет целью обеопечить постоянный контроль над весом груза ж.-д. вагона. ,1,ля осуществления этого контроля Гири мене н индикатор, определяющий г-агруэку на оси вагона и имеющий ну отли1читель«ую особенность, что в качестве чувствительного элемента иопользуется вагониая рессора.

На чертеже фИ(Г. 1 изобралсает о,5кн И13 ВИДОВ предлагаемого инди;:атора. Индикатор состоит из плаики 1, жестко укрепледной iHia буксе 2 оси вагона и несущей градуированную шкалу 3, и стрелки указателя 4, укрепленного на раме вагона.

Для улгеньшения цены деления шкалы весов, т. е. для увеличения хода стрелки индикатора, предлагает1ся другая форма выполнения иидикато эа, .изображенная на фиг. 2, в которой для лолученкя желаемого результата поставлена простейшая передача в .виде рычага.

Такой индикатор состоит из зубчатой рейки 1, жестко укрепленной на буксе 2 оси, стрелки рычага 3, гюворотно закрепленного на раме вагона, и дугообразной градз Ированной шкалы 4, жестко укрепленной также «а раме вагона.

Учет в&са производится путем суммирования показаний индикаторов, ра1СПоложенных на всех рессорах вагона.

Предмет изобретения

Индикатор веса груза железнодорожных вагонов, состоящий из градуированной шкалы, жестко связанной с осью вагона, и стрелки указателя, укрепленного на раме вагона, отличающийся применением в к-ачест1ве чувствительного элемента вагонной рессоры.