Устройство для обвязки пакета лесоматериалов Советский патент 1979 года по МПК B65G69/20 

1 Изобретение относится к такелаж- ным работам и может быт1 использовано на лесосплаве, например, для утяж ки борткомплектон на пучках при формирорании плотов береговой сплотки. Известно устройство для обвязки пакета лесоматериалов, содержащее направляющую с расположенной на ней опорной дорожкой с боковыми щечками, образующими паз для тягового элемента,, при этом к направляющей прикреплен рычаг с собачкой, взаимодействую щей с тяговым элементом 1).. . Недостатком известного устройства является быстрый его износ и низкая надежность работы. -Цель изобретения повышение надежности обвязки пакета. Достигается это тем, что к направ ляющей прикреплен дополнительный рычаг с собачкой, кинематически связан ной с основным рычагом. На фиг. 1 изображено предл.агаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - схема наложения обвязок на пучок. Устройство содержит направляющий элемент 1, в верхней части которого выполнен паз, образованный опорной .дорожкой 2 и боковыми щечками 3. Это паз служит для размещения тягового элемента (цепи) 4. К направляющему элементу 1 прикреплены приводной 5 и дополнитель-. ный 6 рычаги, установленные на осях 7. . Приводной рычаг 5 кинематически связан с дополнительными тягами 8. К приводному 5 и дополнительному 6 Рычагам посредством осей 9 шарнирно прикреплены собачки 10 и 11. На одном конце направляющего элемента установлен вертлюг 12, а на другом тяговой элемент 4, конец которого обнесен через блок 13 и входит в паз направляющего элемента. Для утяжки борткомплекта 14, уложенного на пакет, устройс во используется следующим образом.. Оно устанавливается на пакет, а цепную наставку 15, надевают на вертлюг 12, при этом звено цепи рычажного замка 16 надевают на крюк блока 13. Затем приводной рычаг 5 переводят из положения I t положение II. При этом собачка 10 приводного рычага 5, взаимодействуя с роликом звена цепи 4, перемещает ее на один шаг влево. Одновременно с этим собачка 11 6 допШни ельного,рычага 6, выйдя из зацепления с роликом цепи, переме Йётся из положения i в папожение 11. S входит в зацепление с р.оликом следующего эвена тягового элемента. При перемещении приводного 5 из положения II в положение III собачка 10 выходит из роликом цепи и, перемещаясь по ней, |Г .ГвГе 5 ;Ье ЛГГ/ е Т ГвКи„оНействУй С РОЛИКОМ цепи посредством гпйачки 11, перемещает цепь на два звена влевЬ. №и возвращении приводного рычага 5 из положения III в пол жение 1 цепь перемещается собачкпй 10 на два звена влево. -таким образом при - щёнии приводного рычага крайнего йолбжения в- другое цепь ч передвигается на два шага влево и так ДО ПОЛНОЙ утяжки борткомплекта. nS достижении необходимого натяж ния борткомплекта прекращают движеS.He приводного рычага. При ЭтоМ Цеп

Фи.1

Д -А принимает фиксированное положение а счет одновременного взаимодействия ней собачек 10 и 11. После соединения двух концов цепой наставки 15 с рычажным замком звена цепи устройство освобождается поочередным выводом собачек lu и li из зацепления с цепью 4. Формула.изобретения Устройстводля обвязки пакета лесоматёриалов, содержащее направляющую с-расположенной на ней опорной дорожкой с боковыми щечками, обра ующими паз для тяг ового элемента, ПРИ этом к направляющей прикредаен pSSar с собачкой; взаимодействующей с тяговым элементом,-отличаюш ё е с , я ем-, что, с. целью повышения надежности обвязки пакета,, к направляющей прикреплен дополнительный рычаг с собачкой, кинематичЕки связанной с основным рычагом. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Патент США № 2340409,. кл. 214-8, 1972.

662466

13

16

/4