Способ возведения пролетного строения моста Советский патент 1979 года по МПК E01D21/00 E01D21/08 

1

Изобретение относится ж мостостроению и может быть использовано при возведении железобетонных балочно-разрезных пролетных строений мостов.

Известен способ возведения пролетного строения моста, включающий установку инвентарных консолей на опорах, передвижку по ним монтажной балки, размещение на ней пролетного строения, передвижку монтажной балки с пролетным строением в соответствующий пролет и поперечную сдвижку пролетного строения на опоры 1.

Недостатки такого способа состоят в сложности производства работ и значительнойматериалоемкостивременныхобустройств - монтажной балки и инвентарных консолей.

Наиболее близким к изобретению техническим решением является способ возведения пролетного строения моста, включающий установку передвижной монтажной балки и изготовление на ней пролетного строения из отдельных блоков, объединяемых напрягаемой арматурой 2J.

Недостатком данного способа является значительная материалоемкость монтажной балки, в особенности при большой ширине пролетного строения.

Цель изобретения - снижение материалоемкости передвижной монтажной балки.

Указанная цель достигается тем, что при способе возведения пролетного строения моста, включающем установку передвижной монтажной балки и изготовление на ней пролетного строения, эту операцию ведут путем наращивания пролетного строения по ширине в вертикальном направлении, а после окончания изготовления его поворачивают относительно продольной горизонтальной оси на 90° до достижения проектного положения.

На фиг. 1 и 2 изображен мост, вертикальные поперечные разрезы. Монтаж пролетного строения производят

в следующей последовательности.

После возведения опор 1 перекрываемого пролета устанавливают на опоры 1 монтажную балку 2, предназначенную для сборки на ней пролетного строения 3. Ширина балки 2 определяется строительной высотой пролетного строения 3. На балке 2 производят монтаж пролетного строения 3 из сборных элементов, либо бетонированием в устаиовленной опалубке. При этом

сначала наращивают половину пролетного строения до высоты, определенной расчетом, при которой оно может быть включено в работу на монтажные нагрузки без учета монтажной балки. Затем монтажную

балку перемещают в поперечном направле