Магистральный золотник воздухораспределителя товарного тормоза системы Матросова Советский патент 1946 года по МПК B61H13/02 B60T13/24 

Изобретение относится к усовершенствованию магистрального золотника типового воздухораспределителя товарного тормоза системы Матросова с целью предотвращения при рабоге воздухораспределителя возможности остановки золотника в среднем положении, вызываюш,ем явление дутья в атмосферное отверстие. Для этого, согласно изобретению, золотник снабжен каналом, который при движении золотника в сторону отпуска и при остановке его в промежуточном положении устанавливает сообщение золотниковой камеры с атмосферой; при движении же золотника в сторону торможения перекрывается клапаном, связанным с хвостовиком магистрального порщня.

На чертеже изображена в разрезе магистральная часть воздухораспределителя системы Матросова с введенными в нее изменениями-пружинным буфером 1 на магистральном поршне, предлагавщимся ранее, и с измененным согласно изобретению магистральным золотником 2,

Для полной ликвидации дутья через приборы с сохранением высокой тормозной волны в торце магистрального золотника согласно изобретению делается отверстие 5 с выводом его на лицо золотника.

При зарядке и отпуске тормоза отверстие 3 смещено и не совпадает с разрядочным отверстием на втулке (перекрыто), а в процессе движения поршня в сторону торможения отверстие 3 перекрыто резиновым клапаном 4, связанным с хвостовиком магистрального поршня, поэтому зарядка, отпуск и торможение проходят нормально без потери в скорости тормозной волны.

В случае снижения давления в магистрали на величину, менее положенной 0,4 атм при подпитывании магистрали краном машиниста, что обычно и вызывает дутье приборов, дутья не будет, так как при движении магистрального поршня в перекрышку клапан 4 открывает отверстие 5 в золотнике благодаря наличию свободного хода поршня.

Вследствие этого в случае остановки золотника в промежуточном положении начнет падать давление в золотниковой камере, ко