Якорное устройство для автоматического удержания плавсредства в заданной точке водного пространства Советский патент 1979 года по МПК E04G21/16 B63B21/24 

I

Изобретение относится к области строительства и предназначено для автоматического удержания плавсредства в заданной точке, а также в качестве опоры понтонного моста, маяка, основания для опор электропередачи.

Наиболее близким техническим решением к изобретению является якорное устройство ДЛЯ автоматического удержания плавсредства в заданной точке, включающее роульсы, смонтированные на плавсредстве, и лебедки с дистанционно управляемым приводом ДЛЯ выбирания и травления якорны.х канатов 1.

Недостатком этого якорного устройства является невозможность применения для автономного использования, где нет электроэнергии, а также сложность приспособления ДЛЯ измерения усилий натяжения якорного каната.

Целью изобретения является обеспечение надежного закрепления плавсредства и упрощение эксплуатации.

Это достигается тем, что якорное устройство ДЛЯ автоматического удержания плавсредства в заданной точке водного -пространства, включающее роульсы, смонтированные на плавсредстве, и запасованные на них якорные канаты, снабжено системой блоков и противовесом, к которому прикреплены концы канатов, запасованных S-образно навстречу друг другу через систему блоков, причем противовес выполнен в виде nopuiня, размещенного в перфорированном цилиндре.

На фиг. 1 - изображено устройство, разрез; на фиг. 2 - схема запасовки якорных канатов.

Якорное устройство включает плавсредство 1, канаты 2, прикрепленные к анкерам 3, роульсы 4 и 5, систему блоков 6, порщень 7, размещенный в перфорированном цилиндре 8.

Устройство работает следующим образом.

По расчету расставляются на водной поверхности плавсредства 1, запасовываются , канаты 2 и закрепляются на дне водоема к анкерам 3.

При повышении уровня воды плавсредство 1 всплывает, при этом канат 2 сматывается с роульсов 4 и 5 и через блок 6 поднимает поршень 7. Вода через отверстия перфорированного цилиндра 8 попадает внутрь цилиндра. При понижении уровня воды плавсредство 1 опускается, опускается и поршень 7, выталкивая воду через отверстия в цилиндре 8. Роульсы 4 и 5 вращаются навстречу друг другу, не мешая канатам слева и справа работать на систему блоков 6.

Роульсы 4 и 5 попарно жестко закреплены на валу.

При изменении уровня воды выталкивающая сила слева равна выталкивающей силе справа и роульсы 4 и 5, на которых S-образно навстречу друг другу запасованы канаты, вращаются в противопложные стороны, обеспечивая подъем и опускание противовеса.

Если выталкивающая сила с одной стороны больше, чем с другой или равна, но направлена в противоположную сторону, то роульсы не вращаются, со стороны набегающей волны плавсредство как-бы «затонет, так как противовес находится в покое, а канаты друг друга контрят. Не поднимается плавсредство и на гребень волны, так как противовес не успевает быстро втянуть через отверстия воду в цилиндр и плавсредство продолжает находиться в покое даже при больщой амплитуде колебания водной поверхности.

Такое конструктивное выполнение якорного устройства позволяет автоматически удерживать плавсредство в заданной точке и надежно закреплять его, обеспечивает экономию горючего и упрощает эксплуатацию за счет исключения принудительного привода якорных канатов и систем, следящих за их натяжением.

Формула изобретения

1.Якорное устройство для автоматического удержания плавсредства в заданной точке водного пространства, включающее роульсы, смонтированные на плавсредстве, и запасованные на них якорные канаты, отличающееся тем, что, с целью обеспечения надежного закрепления плавсредства и упрощения эксплуатации, оно снабжено, системой блоков и противовесом, к которому прикреплены концы канатов, запасованных S-образно навстречу друг другу через систему блоков.

2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, противовес выполнен в виде поршня размещенного в перфорированном цилиндре.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 438575, В 63 В 21/24, 1972.

Ч.