Устройство для переключения потока воздуха в системах трубопроводного контейнерного пневмотранспорта Советский патент 1979 года по МПК B65G51/22 

Изобретение относится к трубопроводному -контейнерному пневмотранспорту, а именно к устройствам для переключения потсжа воздуха. Известно устройство для переключения потока воздуха в системах трубопроводного контейнерного пневмотранспорта, содержащее корпус с четырьмя патрубка-: ми, внутри которого расположен переключающий элемент,, связанный с приводом и Еьтолненный в виде заслонки, закрепленной на оси, проходящей через центр корпуса l. Однако использовать это устройство в кольцевых системах невозможно, так как ось, проходящая через центр корпуса, будет преградой для движения контейнера иель изобретения - обеспечение ревер сирования движения контейнера в кольцевых системах трубопроводного кситейнерного пневмотранспорта. Эта цель достигается тем, что переклю чающий элемент выполнен из четырех заслонок, котгрые закреплены на осях, смон .тированных на боковых стенках корпуса между патрубками. Сущность изобретения поясняется чертежами, где на. фиг. 1 изображена система трубопроводного контейнерного пневмотранспорта, общий ВИД на фиг. 2 - предлагаемое устройство при движении контейнера от А до Б; на фиг. 3 - то же, при движении контейнера от Б до А; на фиг. 4 - то же, при движении контейнера через корпус устройства; на фиг. 5 - то же, при движении контейнера от А до Б с регулированием скорбсти его движения. Устройство для переключения потока воздуха содержит, корпус 1 с четырьмя патрубками 2-5, из которых патрубки 2 и 4 подсоединены к кольцевому трубопроводу 6. Патрубок 3 соединен с всасывающим воздухопроводом 7 воздуходувки 8, а патрубок 5 - с нагнетательным воздухопроводом 9 воздуходувки 8. Внутри корпуса I расположены четьфе заслонки 1013, закрепленные на осях 14-17, смонтированных на боковых стенках корпуса 1 патрубками 2-5. Каждая пара заслонок 1О и 12, 11 и13 имеет свой привод (на чертежах не показан), позволяющий заслонкам занимать различнью положения. Устройство работает следующим образом. При движении контейнера (на чертежах не показан) по кольцевому трубопроводу 6 от А до Б (фиг. 1) заслонки 11 и 13 лежат в плоскости, проход$пцей через оси 15 и 17, и перекрывают трубопровод 6, при этом происходит нагнетание воздуха в сторону А и всасьтание со стороны Б (фиг. 2). При изменении направления движения контейнера на обратное, т.е. от Б до А, заслонки 1О и 12 лежат в плоскости, пр ходящей через оси 14и 16, и перекрььвают трубопровод 6, а заслонки 11 и 13 прижимаются к боковым стенкам корпуса I, при этом происходит нагнетание в сто рону Б. и всасьгоание со стороны А (фиг. Когда всё заслонки прижаты к боксшым стенкам корпуса 1 (фиг. 4), то контейгнер пройдет через корпус 1 устройства под действием сил инерции. Как только контейнер пройдет корпус 1, в рабочее Положение устанавливают ту пару заслшс J r LJ-ribi-L::: . L.JMlV LJF7i J: . iTi 1 II Tf которая обеспечит нагнетание воздуха по направлению движения контейнера. Регулирование скорости движения контейнера осуществляется созданием зазора между, соответствующей паре заслонок. Скорость движения контейнера зависит от величины зазора в между заслонк ми (фиг. 5). Формула изобретения Устройство для переключения потсжа воздуха в системах трубопроводного контейнертого пневмотранспорта, содержащее корпус с четырьмя патрубками, внутри которого расположен переключающий элемент, св$1занн1ый с приводом, о т л и ч а ю щ ее с я тем, что, с целыо обеспече1шя реверсирования движения контейнера в кольцевых системах, переключающий элемент выполнен из четырех заслонок, которые закрепленьт на осях, смонтированных на боковых стенках корпуса между патрубками. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Патент США № 3232559, кл. 243-2, от 01.О2.66, M

ts j