(54) КУЛАЧКОВЫЙ МЕХАНИЗМ
Изобретение относится к машиност ению, а именно к механизмам для взаимного преобразования возвратнопоступательного и вращательного дви жений . Наиболее близким к данному изобр тению яйляется кулачковый механизм, содержащий вал, жестко установленный на нем кулачок и взаимодействующий скулачком роликовый толкатель ,И1, Недостатком указанного механизма является то, что на толкатель действует боковое усилие от кулачка, что приводит к износу толкателя, заклиниванию ролика и соответственно к снижению КПД механизма.. Целью изобретения является повышение КПД . Поставленная цель достигается тем что механизм снабжён вторым,коакеиально расположенным по отношению к первому ВсШбм, дополнительным кулачком, жестко установленным на втором валу, и дополнительным роликсм, установленным на толкателе и взаимодействующим с дополнительным кулачком, а оба вала кинематически связан между собой таким образом, чтойл .обеспечить их вращение в противоположных направлениях; На фиг.1 изображен вариант предложенного кулачкового механизма для поршневой машины с двумя цилиндрами и двумя пcняIШЯ зд; на фиг.2 - А-А фиг.1; на фиг.З - вариант кулачкового механизма для одноцилиндровой маишны с ДВУМЯ поршнями. Кулачковый механизм содержит вал . 1, жестко, устаноаленвый на Нем кулачок, состошций из двух частей 2 и 3, толкатель 4 с роликами 5 и б, взаимодействующими с соответствующими частями кулачка. На толкателе 4 укреплен ROfna&ib 7, перемещающийся в цнлиНдфе 8. Коакси ьно валу 1 расположен дополнительиьай вал 9 с жестко закреплённым на нем дополнительным кулачком 10, взаимодействук1щим с дополнительн ш роликом 11, установленньал на толкателе 4, На валах 1 и 9 жестко закреплены конические шестерни 12 и 13, вхадящие в зацепление с промежуточными шестернями 14 и 15, вращающикмся вокруг неподвижной оси 16. Для силового замыкания кулачкового механизма применена пружина 17 сжатия. Механизм снабжен вторым цилиндром 18,в котором перемещается второй поршень 19, закрепленный на втором тол
