Устройство для ориентации и уплотнения штучных изделий Советский патент 1979 года по МПК B65G47/00 

Изобретение относится к перегрузочной технике и может быть использовано, например, для ориентирования и уплотнения при погрузке навалом короткомерйых лесоматериалов в желез нодорожные полувагоны, суда, автомобили и другие транспортные средства Известно устройство для ориентации изделий цилиндрической формы со смещенным центром тяжести, содержащее ориентатор, выполненный в виде корпуса с переменным овальным сечением, сужающимся книзу 1. Недостатком устройства является то, что оно не обеспечивает уплотнения штучных изделий и предназначено только для изделий со смещенным центром тяжести. Известно также устройство для ориентации цилиндрических изделий, .Ч;одержащее приемник,и установленный над ним ориентатор, выполненный в ви де прямоугольной несущей рамы с прикрепленными к ней вертикальными ори ентирующими разновысокими щит&ми, по очередно чередующимися по высоте, пр чем на несущей раме установлены вибраторы 2 . Недостатком устройства является то, что ориентированные штучные изде ЛИЯ по длине транспортногосредства имеют промежутки между собой, которые недостаточно уменьшаются даже вибрацией. Как показали исследования максимальная плотность достигнутая с истпользованием таких устройств равна 0,46 короткомерный баланс длиной 1м). Целью изобретения является повышение плотности укладки штучных изделий при погрузке навалом. Указанная цель достигается тем, что ориентатор выполнен в виде ряда бесконечных ветвей каната, запасованных через блоки, которые укреплены на торцах рамы, при этом ветви каната имеют заЦепы, расположенныё с шагом 1,2-1,5 длины ориентируемых штучных изделий. На фиг. 1 изображено устройство, вид сбоку; на фиг. 2 то же,вид сверху. Устройстве для ориентации содержит Н-оВразную раму 1 с торцовыми рамками 2, на одной из них смонтирован привод 3. На осях этих рамок расположены приводные блоки 4 и неприводнне 5, которые огибаются канатами, имеющими движение поочередно навстречу друг другу. Канаты образуют

веЩнюУо ветвь нижнюю - 7. Кан-агк ; снабжёны зацепами 8. -- . Устройство для ориентации работа- ет следующим образом.

Ус трои с ТВ о УС тайав лив н а да о

транспортного средства, а коротко-.

мерные лесоматериалы зачерп1лвают из кучи грейфером, или другим грузозахватным устройством и подают к Tpa-ffdrrt5 THOMy средству7 Трейфё р разгружают над ycTpoftcTBOM SJifH орйё нтации.

При разгрузке корртье из грейфера/

хаотически. На своёмлутй

бревНа 1встречают препятствия в виде движ5лцихся ветвей 6 и 7 кдната. Вза-/ ймодёЙствуя с ветвями каната, бревна переориентируются и просыпаются между ветвями б, а затем 7, при этом бревна приобретают определенный уровень ориентированности и плотности

-J -j-f;-;--- -. - ,ieyfc.sa i-«W 443,-rG Кладк. г „

Встречно движущиеся способ ствуют интенсийн6му разво ач1иванию штучных грузов. Плотность укладки дополнительно увеТтичивается за счет уменьшения про гежутков меяШу торцами штучных грузов, осуществляемая ЙрйДолIJHHM перемещением их з ацёпаМИ 8. -«-:-- -; -: л.-л-.. --;.- .0...:Л.Г-,:-.Устройство в процессе загрузки

--.само извлекается иэ транспортнбго. средства, путем взаимодействия ниж. ветви 8 с уложенными сортимента ми. , . .;. :, , ,- . , . .

Устройство позволяет производить уплотненную погрузку короткомерной i

. е

«

JS5iraat;KitttiiK r

678001 - 4

; древесины в транспортные средства

. при помощи грейфера. При это исключается ручной труд, процесс погрузки/становится безопасным, С применением устройства для ориентации и уплотнения решается вопрос комп5.лексной механизации погрузки, перевозки, выгрузки короткомерной древе ;: сйны. Статнатрузка на транспортное средство дополнительно увеличивается на 15% за счет уплотненной загрузки 10 круглых лесоматериалов. . .

Формула изобретения

j 1.Устройство для ориентации и уп лртнёййя штучных изделий,включающее раму и ориейтатор, о т л и ч а ю щ ее с я , с целью повышения. ппдтндсти эагруэки щтучных изделий при погрузке навалом, ориентатор выполйен в виде ряда бесконечных вёт-. вей кайата, запасованных через блоки, которые укреплены на торцах рамы, при этом ветви каната имеют зацепы. .2. Устройство по п. 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что шаг устайовки зацёП6 в {завен 1,2-1,5 длины Ьрие йтир5 ёйьйс штучйых изделий.. . .

ИсточйИки информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 373233, кл. В 65 G 47/00, 1971.

2. Авторское свидетельство СССР по заявке № 2385922/29-11, :КЛ. В 65 G 47/00, 1976.

У - -...-. ±

, -: . - .... .,..,

Раг-1