Рассев Советский патент 1979 года по МПК B07B1/28 

Изобретение относится к устройствам для классификации сыпучих материалов на ситах, например для обеспыливания и кла сификации асбестовых концентратов. Известен многоярусный грохот, содержащий колебатель и два кузова. кузов снабжен воронками загрузки и выгрузки и наклонными ситами, под которыми размещены плоскодонные пряк оугольные поддоны, соединенные с сужающимися в сторону разгрузки желобами, оканчи вающиеся над воронкой для просева. К концам сит также подведены желоба, суж вающиеся над воронкой схода. Разгрузочные сухсивающиеся желоба в значительной мере увеличивают габариты и его вес. Известен также рассев, содержащий корпус, привод, устройство для загрузки продукта и распределение его по ситам и ситовые рамки, под которыми -п 5еются плоские прямоугольные поддоны, ситовые рамки и поддоны в разгрузочном конив наютонными плоскостями и напр .вляющими стенками,, образуютщгми треугольные желоба. При этом направляющие стенки для схода и просева размещены в шахматном порядке и, соединяя меищу собой треугольные желоба, образуют выходы, соответственно, в каналы-шахты для схода и просева. Известные грохоты компактнее, тем не менее наклонные плоскости и направляющае стенки, образующие треугольные желоба, представляют собой сложную сварную многостеноч гую пространственную конструкш1ю, это значительно увеличивает металлоемкость, вес и габаритный размер машины. Целью изобретения является .снижение металлоемкости, веса и т абаритных размеров машины. Указанная цель достигается тем, что поддоны выполнены из двух частей, одна из которых установлена под углом к другой, при этом все направляющие стенки расположены в плоскости окончания сит. 368 На фиг. 1 изображен рассев в плане с вырывами верхней части разгрузочных концов кузова на фиг. 2 вид агрузочного ковш кузова рассева (стенки ворсиск сбора схода и просева условно сняты, верхняя стенка кузова условно показана с вырывом). Корпус 1 состоит из свободно подвешенных на канатах, жестко соединенных между собой двух кузовов 2 и привода 3. Кузов 2 оснащен приемно-распределительным устройством 4 для распределения исходного продукта по наклонным ситам 5, под которьпу1и смонтированы поддоны 6 с днишрм 7, Поддоны 6 выполнены из двух чаотей, одна из которых установлена под к другой, в плоскости окончания сит 5 и поддонов 6 в шахматном порядке размещены направляющие стенки 8 и 9. Воронка 10 для сбора просева прикреплена к каждому кузову 2 со стороны размещения направляющих стенок 9, а воронка 11 сбора схода - со стороны размещения направяяющих стенок 8. Приводом 3 кузовам 2 сообщаются кру говые колебательные движения в горизонтальной плоскости. Исходный продукт подается в приемно-распределительное устройство 4, откуда tiocTynaeT на сита 5, Благодаря колебательным движениям сит 5 продукт двийсется по их поверхности и раэдел5звтся на сход,и просев. Сход у раэ грззочного конца сит 5 в пределах 1/2 их ширины свободно выгружается в воронку схода i 1, а сход второй половины сита 5 встречается с направляющей стенкой 9j которая совершает колебательные дви54жения вместе с кузовом 2, угоняет продукт к свободному концу, где он совместно с продуктом первой половины выгружается в воронку 11. Просев поступает в поддоны 6, где часть продукта, попадающая на наклонную часть поддона 6, задерживается направляющей стенкой 8, заглушающей поддоны 6 по наклонной части, не просыпаясь, переметается к открытому разгрузочному конiiy, откуда выгружается в воронку 1О. Рассев имеет новую конструкцию поддонов, выполненных из двух частей, одна из которых установлена под углом к другой, все направляющие стенки расположаны в плоскости окончания сит, что исключает применение многоплоскостной конструкшш для отвода продуктов разделения от сит и поддонов в соответствующие воронки. Формула изобретения Рассев, содержащий корпус с колебателем и расположенными друг под другом наклонными ситами и поддонами, соединенными попарно направляющими стенками, размещенными в шахматном порядке, загрузочное и разгрузочное устройства с воронками, отличающийся тем, что, с целью снижения металлоемкости и габаритных размеров, поддоны выполнены из двух частей, одна из которых установлена под углом к другой, при этом все направляющие стенки расположены в плоскости окончания сит.

8

/

11

IQ3. / П Сход Исходный npooiyf --.U : . ; f -lr ШихШбP rjpoceS р, Pacceff N/