Изобретение может быть использоваго в нефтеперерабатьюающей и нефтехимической промышленности, а также в других областях промьшшенностн, где применяются каталитические и адсорбционные процессы. Известно устройство для зафузки сыпучих материалов, содержащее телескот1ческ1ш патрубок с шибером на конце {1 . Однако это устройство не может быть упот реблено для загрузки катализатора в аппараты с большой высотой, так как патрубок будет забиваться во время загрузки и требует громоз кого устройства для спуска и подъема из аппарата. Наиболее близкое к предлагаемому изобретению устройство для загрузки катализаторов в вертикальные аппараты содержит бункер для катализатора и средство для транспорта катализатора внутри аппарата 2. Недостатком этого устройства является слож ность транспортирующего средства и невозможность применення его для загрузки аппаратов неотраниченной высоты. Цель изобретения - упрощение транспортирующего средства и возможность прнменснпя его для загрузки аппаратов неогран 1чеиной вьсоты. Для зтого средство япя транспортировки катализатора вьшолнено в В1ще прикрепленной к бункеру секционной трубы с клапаном на ее нижнем конце, а сам бункер снабжен механизмом для ее подъема, протем клапан снабжен рычагом, сип1ализ}футащим устройством, например звонком, а бункер снабжен центрирующим приспособлением. На фиг. I изображен вертикальньн аппарат в период его загрузки, общин вид; на фиг. 2 узел I на фиг. 1; на фнг. 3 - узел Ннафиг. 1; на фиг. 4 - клапан, общий вид; на фиг. 5 дан разрез А-А на фиг. 4; на фит. 6 изображено центрирующее приспособление. Устройство содержт бункер 1, заслонку 2, центрирующее приспособление 3 (см. фиг. 6), состоящее из втулки 4, имеющей возможность горизонтального перемещения, ручек 5, гайки 6, стопорного винта 7, трубы 8, кольца 9, обоймы 10, стеклянных полуцилиндров 11, резинового кольца 12 н флалца 13, се сщ1онную трубу 14, 15 и клапан 16 (см. фиг. 4), состоящий из корпуса 17 с окнами 18, грибка 19. штока 20, перегоро;у и 21, верхней направляющей 22, кольца 23 нижней направляющей 24, валика 25, рычага 26 с зубом 27, звонка 28 с механическим заводом н рычага 29. По оси аттарата на всю его Высоту устанавливается труба 30 с окнами 31, предиазначен,ная для опускания секщюнной трубы. Внизу трубы установлен конус 32, служащий для открыва1шя клапана 16. Центрирующее приспособление 3 крепится к бункеру 1 с фланцем 13 и к секционной трубе 14 втулкой 4 с ручками 5 Втулка 4 на своем Ш1жнем конце имеет pacipyG с конической расточкой, а на верхнем конце круглую гайку 6, закрепленную стопорным винтом 7. Втулка 4 за счет того, что нарулаплй диаметр втулки и наружный диаметр круглой гайки 6 меньше соответствующих диаметров обоймы 10, а наружный диаметр трубы 8 меньше впутретшго диаметра зтулки 4, имеет возможность перемещаться в горизонтальной плоскости Бункер 1 может быть подсоед,5шен к секщюнно трубе 14 при некоторой несоосности б /нкера с секциошюй трубой. Окна 33 предназначены для наблюдения за движением сыпучих материалов в секциошюй трубе 14 и представляют собой два противоположных отверстия в трубе 8, закрытые двумя стеклязшыми полуш1линдрами И, установленHbiNffl в 9, и закрепленные резиновыми кольцами 12, .что позволяет бьютро очищать от пьши стеклянные полуцилиндры. Устройство работает следующши образом. На открытом загрузолюм люке аппарата устанавливается зажим 15, на иижнюго секцию секщюнной трубы 14 устанавливается клапан К крюку лебедки пни подвешивается центрирующее приспособлепие 3. Нижняя секци секциошюй трубы 14 с клапаном 16 подсоединяется к центрирующему приспособлению 3. Грибок 19 под1шмается вверх до упора, и рычаг 26 зубом 27 защелкивает шток 20 с грибком 19 в закрытом положешш и заводится зво нок 28. Первая секция сек1шоиной трубы 1-4 с закрьггым клапаном через зажим 15 опускается в трубу 30. Эта секция под ее утолщешп м ве ним концом зажимается зажимом 15, отсоедин ется от центрирующего приспособлеш1я Зин нее засьщается катализатор. Затем вторая секция секцио1шой трубы подсоеднняегся к центрирующему приспособлению и ниж1шм концом подсоединяется к первой секции. Далее освобождается зажим 15, и труба из двух опускается в трубу 30. Вторая секция за)5шмается зажимом 15 и засыпается катализатором. ти операции повторяются столько раз, из скольих состоит труба 14. Па последней секции трубы наносится отмета, до какого места должр1а опускаться секцинная труба, при котором клапан еще не открыается. После спуска секционной трубы на необхоимую глубину к ней подсоединяется бункер 1, ерез центрирующее приспособление 3 с заслопОй 2. Заслонка 2 открывается, и катализатор аполняет последнюю секцию сеплонной трубы. Таким образом, устройство подготовлено для зацзузки катализатора в аппарат. Зажим 15 секционной трубы 14 освобождается, и система бункер - секционная труба с закрь тым клапаном 16 медленно опускается в аппарат. По мере опускания системы клапап 16 наползает на конус 32 концом своего рычага 26 и зуб 27 выходит из зацепления со штоком 20, и шток с грпбком 19 под собственным весом падает вниз и освобождает выход катализатора из секплошюй трубы в аппарат через окна 18 клапана 16 и окна 3 трубы 30. В то же время кольцо 23 через рычаг 29 включает звонок . 28, который сигнализирует о том, что клапан открылся, и катализатор высыпается в аппарат. Как только звонок подал сигнал, опускание системы бункер-секшюнпая труба прекращается и ведется наблюдение через окна 33 в центрирующем приспособлении 3 за движением катализатора в секционной трубе 14. После прекращения движения катализатора в секционпой трубе, это указывает на заполнение нижней части ашшрата, система бункер-секционная труба медленно пощшмается и катализатор, двигаясь по секционной трубе, сплошным слоем высыпается в аппарат через окна 18 и 31. Высьшаюпщйся из секционной трубы, катализатор скатывается по поверхности конуса, образованного катализатором, к стенкам аппарата, тем самым исключается падение катализатора и обеспе1П вается его сохраппость. При прохождепии копца секциошюй трубы через внутренние устройства аппарата катализатор, высьшаясь из секционной трубы сверху внутрешп1х устройств, просыпается через 1шх и заполняет все пространства под ними. После освобождения бункера подъем системы бункер-секционная труба прекращается, секционная труба 14 зажимается зажимом 15, отсоединяется бункер 1 с центриру ощим приспособлением 3, отсоед шяется верхняя секция секцпо) qDy6bi 14, подсоединяется вновь наполненный бутшер 1, и вновь система б икер-секщюнная труба ме;о1енно поднимается. Эти опера дай повторяются до полного заполнения реактора. Формула изобретения 1. Устройство для загрузки катализаторов в вертикальные аппараты, содержащее бункер для катализатора и средство для транспорта катализатора BityrpH а1шарата, отличающееся тем, что, с целью упрощешш транспортирующего средства и возможности применения его для загрузки аппаратов неограниченной высоты, сред ство для транспортировки катализаторов вьшолнено в виде прикрепленной к бункеру секционной трубы : с клапаном на ее нижнем конце, а сам бункер снабжен механизмом для его подъема. 2.Устройство по п. 1, о т л и ч а ю щ ее с я тем, что клапан, расположенный на нижнем конце секционной трубы, снабжен рычагом, 3.Устройство по п. 2j отличающееся тем, что клапан снабжен сигнализируюпдам устройством, например звонком. 4.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что бункер снабжен центрирующим приспособлением. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 162499, кл. С 10 В 31/02, 1969. 2.Патент Великобритании N 1126464, кл. В 1 S, 1968 (прототип).
Sfod продукта -/
i
%
Фиг. 1
--tФиг.З
Btixoff njMdt/Kmd
PtJ2.1
П
;з
