Винтовая пневматическая установка для транспортирования сыпучих материалов Советский патент 1979 года по МПК B65G53/48 

I

Изобретение относится к области промышленного транспорта, а именно к конструкции винтовых пневматических установок и может быть использовано в промышленности строительных материалов, а также в других отраслях народного хозяйства.

Известен пневмовинтовой насос для транспортирования сыпучих материалов, содержаш.ий приемную и имеюшую обратный клапан смесительную камеры, соединенные цилиндрическим корпусом, снабженным броневой гильзой, внутри которой расположен напорный шнек 1.

Известна винтовая пневматическая установка для транспортирования сыпучих материалов, содержащая приемную и снабженную обратным клапаном смесительную камеры, соединенные между собой цилиндрическим корпусом с расположенным в нем шнеком 2.

Недостатком известных решений является износ рабочих органов: броневой гильзы и шнека, что ведет к увеличению зазора между корпусом и шнеком и к снижению производительности.

Цель изобретения - обеспечение постоянства производительности в течение всего эксплуатации.

Для этого в цилиндрическом корпусе по внутреннему диаметру, с определенным шагом выполнены пазы, в каждом из которых с возможностью радиального перемещения закреплены съемные планки, при этом в пазах под планками установлен набор регулирующих прокладок, а планки закреплены в пазах корпуса посредством рег}лирующих винтов.

На фиг. 1 изображена винтовая пневматическая установка, общий вид; на фиг. 2- разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 -разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - узел I на фиг. 3.

На станине 1 установлена приемная камера 2, соединенная со смесительной камерой 3, имеющей обратный клапан 4, корпусом 5, внутри которого проходит щнек 6 с приводом от электродвигателя 7. В корпусе 5 выполнены с определенным щагом пазы, в каждом из которых закреплены планки 8, опирающиеся на набор металлических прокладок 9. Планки закреплены в пазах корпуса винтами 10, которые стопорятся контргайками П. Фиксаторы 12 своим концом входят в кольцевую проточку хвостовика винта 10.

Установка работает следующим образом.

Сыпучий материал поступает в приемную

камеру 2, где захватывается заборными

30 витками шнека 6 и подается в цилиндриче3

ский корпус 5, откуда через обратный клапан 4 выдается в смесительную камеру 3. В смесительной камере 3 материал смешивается с воздухом, поступающим через штуцер (система подвода сжатого воздуха на чертеже не показана), и под воздействием избыточного давления транспортируется по трубопроводу к месту потребления.

Продольные съемные планки 8 по мере износа из рабочих поверхностей и витков шнека имеют возможность перемеш,ения в радиальном направлении для компенсации образующегося зазора. Радиальное перемещение планок 8 обеспечивается путем введения между дном паза корпуса 5 и планкой 8 металлических прокладок 9 необходимой толщины.

Для радиального перемещения планки 8 винт 10 вворачивается на необходимую глубину в корпус 5, передвигая тем самым планку к виткам щнека 6 и стопорится контргайкой П. Фиксаторы 12, расположенные в планке 8, перпендикулярно оси винта 10, своим концом входят в кольцевую проточку хвостовика винта 10, обеспечивая тем самым, во-первых, возможность свободного вращения винта 10 и, во-вторых, возможность совместного перемещения планки 8 и винта 10 относительно корпуса 5 в радиальном направлении.

Формула изобретения

1. Винтовая пневматическая установка для транспортирования сыпучих материалов, содержащая приемную и снабженную обратным клапаном смесительную камеры, соединенные между собой цилиндрическим корпусом с расположенным в нем шнеком,отличающаяся тем, что, с целью обеспечения постоянства производительности в течение всего срока эксплуатации, в цилиндрическом корпусе по внутреннему диаметру с определенным щагом выполнены пазы, в каждом из которых с возможностью

радиального перемещения закреплены съемные планки.

2.Винтовая пневматическая установка по п. 1, отличающаяся тем, что в пазах под планками установлен набор регулирующих прокладок.

3.Винтовая пневматическая установка по пп. 1 и 2, отличающаяся тем, что планки закреплены в пазах корпуса посредством регулирующих винтов.

Источники информации,

принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР № 196611, 22.12.65, кл. В 65G 53/48, 22.12.65.

2.Авторское свидетельство СССР № 466158 от 15.04.71 по кл. В 65G 53/48

(прототип).

r1l If Ж.

1/;. VsV//| p; 2S2 S :Z iIHI к л Л, Byi v:i-r ;7fl- 5l

I ; 5аазаещ|г

I , ,, J , ,,, J-.,v,.-.-j-,,

I

Z::.Z:;222272ZZE2ZZ2Z 3U.

-I L i ; .-4

s s

i1

Ч 1 /

„J--iy

IX-vM

cput.Z

Ш

..;«

Ю

i , ч ; ; (