Устройство для диагностики гидравлической системы с гидроаккумулятором Советский патент 1979 года по МПК F15B19/00 

1

Изобретение относится к технической диагностики гидравлических систем с гидроаккумулятором, в частности к устройству для диагностики технического состояния гидравлической системы коробки перемены передач с переключением передач без разрыва потока мои ности.

Известно устройство для диагностики гидравлической системы, содержащее размещенный в корпусе подпружиненный плунжер с толкателем 1.

Недостатком этого устройства является то, что оно не обеспечивает проверки согласованпостп работы гидроаккумулятора с гидравлической системой коробки перемены передач и не позволяет визуально регистрировать величину давления разрядки гидроаккумулятора при переключении передач.

Цель изобретения - обеспечение проверки согласованности работы гидроаккумулятора с гидравлической системой.

Указанная цель достигается тем, что в корпусе дополнительно установлена шайба с толкателем, кольцевой риской и осевым каналом, через который проходит толкатель плунжера, выполненный на конце с буртиком для связи последнего при его движении в режиме проверки с шайбой, причем корпус выполнен из прозрачного

материала и имеет на поверхности тарировочные метки.

На чертеже изображено устройство для диагностики гидравлической системы с гидроаккумулятором совместно с гидравлической схемой гидросистемы коробки нередач.

Устройство содержит размещенный в корпусе 1 подпружпненный плунжер 2 с толкателем 3. В корпусе установлена шайба 4 с толкателем 5, кольцевой риской 6 и осевым каналом 7, через который проходит толкатель 3 плунжера 2, выполненный на конце с буртиком 8 для связи последнего прп его движении в режиме проверки с шайбой 4. Корпус выполнен из прозрачного материала и имеет па поверхности тарировочные метки 9.

Гидросистема коробки передач включает распределитель 10, направляющий через клапан 11 управленпя масло к гидроцилиндрам 12, 13 переключения передач, гидроаккумулятор 14 и дроссель 15.

Устройство для диагностики гидравлической системы с гидроаккумулятором работает следующим образом.

На з становившемся режиме работы с гидросистемы коробки перемены передач давление жидкости перед гидроаккумулятором 14 характеризуется номинальным

значением. В этом случае плунжер 2 находится в положении, соответствующем даиленню жидкости в гидравлической системе.

Прн переключении передач, например, передачи гидроцилиндра 12 па гидроцилиндр 13 жидкость от гидронасоса (иа чертеже не показан) через раепределнтель 10 будет направлена к гидроцилиндру 13, а е гидроцилпндра 12 - на слив. Одновременно клапан 11 управления обеспечит слив жидкостп также пз гидроаккумулятора 14. Поскольку в еливном трубонроводе установлен дроссель 15, слнв жндкости будет осуН1,ествляться ирн некотором перепаде давления, вследствие чего обеспечивается включение передачи гидроцилиндром 12 до тех пор, нока давлепие жидкостп в гидроцилиндре 13 не превысит значения давления в гидроцилиндре 12. В этом случае клапан И управления переключит гидроаккумулятор 14 на подзарядку от гидронасоса, одиовременпо обеспечивая слив оставшейся жидкости из гидроцилиидра 12.

Таким образом, работа гидроаккумулятора 14 при иереключении нередач и исиравной гидросистеме характеризуется разрежением от номинального значения, соответствуюш,его установившемуся режиму работы, до некоторого нредельиого зиачения, ирп котором обеспечивается переключение нередач без разрыва нотока мощности, и последующей зарядкой до номинального значения.

На принципе регистрации предельного значения давления разрежения аккумулятора работает данное устройство. При разрядке гидроаккумулятора 14 плунжер 2, а следовательно и шдйба 4, опирающаяся и а буртнк 8 толкателя 3, будут совершать совместное движение до ноложення, определяемого предельным значеннем давления разрядкн гидроаккумулятора 14. Прн зарядке гидроаккумулятора вследствие подвижного креплення шайбы 4 с толкателем 3 плунжер 2 займет положение, соответствующее давлению зарядки гидроаккумулятора 14, а шайба 4 останется в иоложеиии, соответствующем значению предельного давлення разрядки гидроаккумулятора 14, значение которого будут регистрировать кольцевая риска 6 н тарнровочные меткн 9

на корнусе 1. Возвращение шайбы 4 в исходное иоложепие осуществ.ляется механическим воздействием иа толкатель 5.

При неисиравной гидросистеме коробки перемены передач, папример при зале1анни поршня гндроаккумулятора 14 в нпжнем положеппи, давление в гидроцплиндре 12 будет характеризоваться более иптепсивпым снижением, вследствие чего разрядка

гидроаккумулятора 14 иачиется ири давлеиии, меиьшем номинального значения. В этом случае гидроцилиндр 12 выключает нредыдущую передачу ранее, чем гидроцилиндр 13 включит носледующую, т. е. ири

переключении передач будет разрыв поток.а мощпости, что зарегистрирует щайба 4, иеремест11ВП1аяся на больщее расстоянн вправо.

Использование устройства для диагностики г 1дравлической системы с гидроаккумулятором, например, коробки перемены иерерач е переключением иередач без разрыва потока мощпости иозволяет своевременно обнаружить неисправности гндросистем1 1, 11риводяи1ие либо к разрыву иотока .моииюсти ири нереключении нередач, лнбо к включению одновременно двух иередач.

Формула изобретения

Устройство для диагностики гидравлической системы с гидроаккумулятором коробки иеремены нередач с нереключением передач без разрыва нотока мощности, содержап1ее размещенный в корпусе подпружппенный плунжер с толкателем, отлпчающееся тем, что, с целью обеспеченпя проверки согласованности работы гидроаккумулято)а с гидравлической систе.мой, в корнусе дополпптельио устаповлеиа П1айба

с толкателем, кольцевой рпекой и осевым каналом, через который проходит толкате;1ь плуижера, вынолиенный на копце с буртиком для связн последнего при его двпжеппп в режиме проверки с шайбой,

прпчем корпус выполпен из ирозрачно о материала и имеет на поверхности тарнровочиые метки.

Источники информации, принятые во впимание нри экспертизе

1. Патент США 3810142, кл. 340-242, 1974.