Способ обратной транспортировки освобожденного от бревен оплотника Советский патент 1947 года по МПК B65G69/20 

Настоящее изобретение касается способа обратной транспортировки освобожденного от бревен оплотника, состоящего из отдельных звеньев прямоугольной формы и обтекаемого носового элемента.

Согласно изобретению указанные звенья устанавливаются параллельно друг другу для образования пловучей платформы и прицепляются к носовому элементу, имеющему форму треугольника и обеспечивающему обтекаемость оплотнику.

На фиг. 1 схематически изображен оплотник в собранном для транспортировки виде, на фиг. 2 - соединение звеньев в плане, на фиг. 3 - разрез по А-В фиг. 2, на фиг. 4 - соединение носовой части со звеньями и на фиг. 5 - разрез по CDEF фиг. 4.

Оплотник составлен из -.отдельных прямоугольной формы звеньев 7, выполненных из досок и обрезных брусьев.

Для транспортировки оплотника его звенья, установленные параллельно друг другу, прикрепляются к носовому элементу 2, снабженному

на кормовой части чалами для зачаливания продольных звеньев.

Поперечньш креплением звеньев служат тросы 3, один конец которых закрепляют на станине брашпиля 4, а другой - перебрасывают на противоположное звено и наматывают на барабан другого брашпиля.

По приходе оплотника к месту погрузки леса, средние звенья выводятся и прицепляются с помощью цепей 5 и замков: первая пара- к крайним, бортовым звеньям, а остальные- последовательно к звеньям, расположенным впереди. Таким образом в погруженном состоянии звенья представляют собой борта оплотника.

Носовой элемент 2 соединяется с звеньями 7 с помощью скоб 6 и запасных цепей 7.

Предмет изобретения

1. Способ обратной транспортировки освобожденного от бревен оплотника, состоящего из отдельных прямоугольной формы звеньев и обтекаемого носового элемента, отличающийся тем, что составляю455.

щие его звенья устанавливают па-способа по п. 1, отличающийпаллельно друг другу для образова-с я тем, что носовой элемент снабния пловучей платформы и прицеп-жен чалами для зачаливания проляют к носовому элементу.дольных звеньев, расположенными на2. Оплотник для осуществленияего кормовой части.

Фиг. Г

Фиг. 2

Фиг. 4