Приспособление для полуподвесной трелевки леса Советский патент 1979 года по МПК B60P3/41 

1

Изобретение относится к лесозаготовительному оборудованию и может быть использовано для трелевки леса колесными тракторами.

Известно приспособление для полуподвесной трелевки леса, монтируемое на раме самоходного шасси и содержащее лебедку с тяговым тросом, арку, в верхней части которой установлены подпружиненный горизонтально расноложенный ролик и нанравляюпдие ролики для троса, и подпружиненный щит с амортизирующими элементами .

Недостатками известного приспособления является сложность и недостаточная надежность конструкции.

Цель изобретения - упрощение конструкции, повыщение долговечности и надежности в работе.

Поставленная цель достигается тем, что арка снабжена кронштейном, а ноднружиненный горизонтально расположенный ролик прикреплен к этому кронштейну, при этом погрузочный щит выиолнен из двух щарнирно соединенных частей, свободные концы которых соединены между собой амортизирующими элементами.

Па чертеже показано предлагаемое приспособление, вид сбоку.

Приспособление монтируется на раме 1 самоходного щасси 2 трелевочного трактора 3 и содержит лебедку 4 с запасованным на ней тяговым тросом 5, арку 6 и погрузочный щит. В верхней части арки 6 установлены направляющие ролики 7 и 8 и кронщтейн 9, к которому посредством пружины 10 крепится горизонтально расиоложенный ролик 11. Погрузочный щит нрисиособления состоит из двух частей 12 и 13, одни концы которых связаны между собой амортизирующими элементами 14, а другие - шарниром 15.

Для сбора воза тяговьп трос 5 вытягивают на наибольшую длину. Производится сбор воза и его пакстировка. Затем лебедкой 4 пакет хлыстов подвешивается и зани.мает транспортное положение, находясь в полунодвижном состоянии. Часть веса пакета распределяется между прзжиной 10 через горизонтально расиоложенный ролик 11 и амортизирующие элементы 14 погрузочного щита. В состоянии покоя пакет хлыстов будет находиться в равновесии при

некотором начальном сжатии амортизирующих элементов 14 и растяжении пружины 10 за счет возникающих в них усилий, равных по величине и противоположных по направлению. В результате неустановивщихся

режимов движения (разгон, изменение скорости, торможение) трактора с пакетом хлыстов возникают динамические нагрузки, вызывающие нарушение состояния равновесия, но за счет разности усилий, возникающих в нружине и амортизирующих элементах 14, система будет стремиться занять состояние равновесия.

Формула изобретения

Присиособление для полуиодвесной трелевки леса, монтируемое на раме самоходного шасси и содержащее лебедку с тяговым тросом, арку, в верхней части которой установлены иодиружиненный горизонтально расиоложенныи ролик li нанравляющие ролики, и ногрузочный щит с амортизирующими элементами, отличающееся тем, что, с целью улрощеиия конструкции, новышення долговечности и надежности в работе, арка снабжена кронштейном, а нодиружииенный горизонтально расиоложенныи ролик прнкреилен к этоглу кронштейну, нри этом иогрузочный щит выиолнен из двух шарнирно соединенных частей, свободные концы которых соединены между еобой амортиз1 руюии1М11 элементами.

11сточники иифо 1мации, нринятые во внимание ири экспертизе I. Авторское свидетельство СССР NO 538923, В 60Р 3/40, 1976.