Способ укладки кирпича пакетами для бесподдонной транспортировки Советский патент 1979 года по МПК B65G57/20 

Изобретение относится к перевозке кирпича пакетами железнодорожным и автомобильным транспортом. Наиболее близким, к изобрете)даю решением из известных является способ укладки киргшча пакетами для бесподдонной транспортировки вилочным,захватом, заключающийся в том, что пакет формируют из двух полупакетов прямоугольной формы с вертикальными гранями и наклоном кирпичей внутрь пакета 1. Однако указапньга способ не обеспечивает полного использования грузоподъемности платформ и полувагонов. Повышение загрузки тра}1спортных средств путем увеличения высоты пакетов приводит к потере их устойвдвости. Цель изобретения - повышение устойчивости пакета и увеличение его грузоемкости. Для этого нижние слои кирпича каждого полупакета укладьгаают на ребро, раздвигают их в плоскости стыковки полупакетов и образу ют зазор между полупакетами, при этом во вто ром и третьем слоях кирпичи укладывают двумя рядами в перевязку, а выше третье1-о слоя в один ряд по схеме цеш-юй кладки с введением в тычковые ряды ложкового кирпича. Па чертеже изображен пакет кирпича, уложенный предлагаемым способом. Пакет формируют следующим образом. В осоовании пакета, в каждой его половине, укладывают три слоя raipnii4a на ребро 1, при модуле подпакетных отверстий, определяемых углом наклона к центру штабеля в 40° 30 н взаимным перекрытием на 110 мм. Первый слой состоит из уложенных только на ребро в основании слоя рядов кирпичей, продолжающихся сдвоенными ложковыми и тычковыми рядагли 2 до вертикальной грани пакета. С целью увеличить основание пакета, его устойчивость и сохранность цельности нижние слои нолупакетов, образующие подпакетные отверстия, раздвигают в плоскости стыковюч полупакетов с образованием зазора 3, в который укладьюают ниясние кирпичи четвертого и последующих слоев. Выше третьего слоя кирпич в полупакетах укладьшается несимметричныл-ш рядами на плau ку. В одном полуштабеле слои 4 имеют jvnmy

в три с половиной киргшча, а в другом - в три кирпича.

Для перевязки тьпковые ряды чередуются с ложковыми по схеме цепной кладки. Как исключение из этого правила, в тычковых рядах для перевязки вертикального зигзагообразного uma перед крайними точками, у боковых граней, кирпич укладывается ложками 5. Формула изобретения Способ укладки кирпича пакетами для б«юподдонной транспортаровки вилочным захватом, зкключающийся в том, что пакет формируют из двух полупакетов прямоугольной формы с вертикальными гранями и наклоном кирПичей внутрь пакета, о т л и ч а ю щ и и с я

тем, что, с целью повышения устойчивости пакета и увеличения его грузоемкости, нижние слои кирпича каждого полупакета укладывают на ребро, раздаигают их в плоскости стыковки полупакетов и образуют зазор между полупакетами, при зтом во втором и третьем слоях кирпичи укладьшают двумя радами в перевязку, а выше третьего слоя - в одан ряд по схеме цепной кладки с введением в тычковые ряды ложкового кирпича.

Источники информации, принятьзе во внима1ше нри экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 281217, 15 л. В 65 G 67/16, 1966.